石英撓性加速度傳感器一般為單軸力矩反饋式加速度計(jì),通過檢測(cè)質(zhì)量來檢測(cè)外界的加速度信號(hào),再經(jīng)伺服電路解調(diào)、放大,在輸出電流信號(hào)正比于加速度,航天石英撓性加速度計(jì)價(jià)格體積小、抗沖擊、抗振性能良好，精度較高，抗振能力較強(qiáng)，其測(cè)角精度為角秒級(jí)。石英加速度計(jì)主要分為石英撓性加速度計(jì)和石英振梁加速度計(jì)，都屬于精度比較高加速度計(jì)。石英撓性加速度計(jì)按其應(yīng)用分為：船用，航空航天用，車載等。

加速度計(jì)是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中不可缺少的器件,加速度計(jì)是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中重要的慣性的敏感器件,其輸出與運(yùn)載體的運(yùn)動(dòng)加速度成比例或一定的函數(shù)關(guān)系。因此,加速度計(jì)的輸出精度直接影響慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的精度。加速度計(jì)的精度除了設(shè)計(jì)上的固有特性以及受到制造工藝、內(nèi)部結(jié)構(gòu)的自身性能影響外,還與測(cè)試其精度時(shí)所處的環(huán)境因素有關(guān)。因此,對(duì)加速度計(jì)而言,環(huán)境溫度是影響其精度的主要原因。近年來，隨著我國(guó)事業(yè)，工業(yè)，環(huán)境保護(hù)，自動(dòng)控制等行業(yè)的高科技產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，航天石英撓性加速度計(jì)價(jià)格的發(fā)展也因其體積小，高可靠性，易于集成，可大規(guī)模大批量生產(chǎn)等特點(diǎn)處于一個(gè)上升階段。

石英加速度 是用撓性支撐技術(shù)性因此 稱之為石英撓性加速度傳感器，且其構(gòu)造與加工工藝與之野夫式的結(jié)果極大地簡(jiǎn)單化了石英撓性加速度傳感器關(guān)鍵有三個(gè)關(guān)鍵的一部分:石英擺片部件、電容傳感器傳感器及其伺服電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。依據(jù)牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律，根據(jù)力均衡系統(tǒng)軟件，計(jì)算出來石英擺片受到的力，融合擺片的品質(zhì)獲得健身運(yùn)動(dòng)媒介的加速度。 石英撓性加速度計(jì)是依據(jù)慣性力基本原理，根據(jù)石英撓性支撐，再加的電源電路組成的高精密儀表盤。石英撓性加速度計(jì)具備高輸出阻抗，客戶能夠 依據(jù)狀況挑選所必須的取樣電阻器而不至于危害系統(tǒng)軟件可靠性?，F(xiàn)階段，石英撓性加速度計(jì)早已產(chǎn)生了通用化商品，產(chǎn)品類別從高精密的ug級(jí)加速度計(jì)到石油鉆井用抗極端自然環(huán)境加速度計(jì)、耐熱加速度計(jì)，操作溫度達(dá)到185℃。為各種系統(tǒng)軟件的導(dǎo)航欄、制導(dǎo)、操縱、校正、檢測(cè)等出示慣性力加速度數(shù)據(jù)信號(hào)。