隨著我國“水十條”的實施,加油站行業(yè)拉開了更換雙層油罐的大幕. 對于我國近10萬座加油站而言,雙層油罐的市場無疑是巨大的潛在市場.與雙層油罐巨大市場容量相對應的,則是雙層油罐生產企業(yè)的迅速增長.根據(jù)中石化青島安全工程研究院的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年時報備的雙層油罐生產企業(yè)為26家,而到了2016年這一數(shù)字則上升到了49家,如果加上未報備的廠家,全國范圍內雙層油罐的生產商數(shù)量則超過了300家.

油罐車發(fā)動機運轉時或搖車時，嚴禁往化油器口倒。有些司機朋友為了提高缸內混合氣的濃度向化油器內加注，這樣做雖然在發(fā)生油不進缸故障時有利于啟動，而且這樣做也可能造成回火，雙層罐價格，很危險

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 油罐車在保養(yǎng)濾清器時，不提倡用燒濾清器芯子。有些司機朋友在保養(yǎng)濾清器時，喜歡用燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質。這樣做容易引起，同時對于濾芯的使用壽命有影響。當采用自吸式加油機時，油罐內出油管的底端應設底閥，底閥入油口距離罐底宜為0。儲油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質一樣，當與另一物體相互摩擦時也會產生靜電。

 公司本著“誠信經營，共同開拓”的宗旨，秉承'顧客至上，銳意進取'的經營理念，以良好的職業(yè)道德和不斷創(chuàng)新的經營理念，愿與海內外有識之士攜手共進，共創(chuàng)輝煌！

新建、改擴建加油站的地下油罐全部使用雙層油罐或完成防滲池設置并配套安裝油氣回收裝置，凡不符合的，一律不予發(fā)放或返還《成品油零售經營批準證書》；雙層油罐吊裝放到水泥枕后檢查水泥枕與雙層油罐有無間隙，如有間隙應用橡膠墊進行塞實，保證雙層油罐的受力均勻。凡未在規(guī)定時限內安裝使用雙層地下油罐或完成防滲池設置及油氣回收裝置的，一律予以關停，責令限期整改。

成品油零售經營資格預核準文件有效期內在建加油站（點）已取得實質性進展（包括已取得《建設用地規(guī)劃許可證》、《建設工程規(guī)劃許可證》、《鄉(xiāng)村建設規(guī)劃許可證》、《建筑工程施工許可證》之一的，下同）但未動（竣）工的，可按《細則》規(guī)定程序辦理延期手續(xù)；在建或改、擴建加油站（點）已取得實質性進展，但延期期限內仍未竣工或未辦理完竣工驗收手續(xù)的，原申請人可以再申請延期一次，延期期限自延期批復之日起長為2年，并附書面情況說明。逾期仍未竣工或通過驗收的，不得再次申請延期，可重新報批。油罐的進油管、出油管、量油孔、通氣管等各接合管，應設在油罐的頂部，其中出油接合管宜設在人孔蓋上。

規(guī)定非車行道下的油罐頂部覆土厚度不小于0.5m，是為防止活動外荷載直接傷及油罐，也是防止油罐頂部植被根系破壞鋼質油罐外防腐層的很小保護厚度。

      規(guī)定設在車行道下面的油罐頂部低于混凝土路面不宜小于0.9m，是油罐人孔井置于車行道下時內部設備和管道安裝的合適尺寸。  規(guī)定油罐的周圍應回填厚度不小于0.3m的中性沙或細士，主要是為避免采用石塊、凍土塊等硬物回填造成罐身或防腐層破傷，影響油罐使用壽命。首先，庫址要經過量化風險分析，不能影響周邊的企業(yè)、廠礦和居民區(qū)，安全距離和風險要能保證對周邊的影響在標準允許范圍內。對于鋼質油罐外壁還要防止回填含酸堿的廢渣，對油罐加劇腐蝕。