壓力容器用鋼板：

不銹鋼中厚板主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器和其它類似設(shè)備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作，要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能，如：Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。

汽車大梁用鋼：

不銹鋼中厚板用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁），用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由于汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強度和冷彎性能外，還要求沖壓性能好。

薄鋼板經(jīng)冷壓或冷軋成型的鋼材.鋼板采用有機涂層薄鋼板（或稱彩色鋼板）、鍍鋅薄鋼板、防腐薄鋼板(含石棉瀝青層)或其他薄鋼板等.壓型鋼板具有單位重量輕、強度高、抗震性能好、施工快速、外形美觀等優(yōu)點,是良好的建筑材料和構(gòu)件,主要用于圍護結(jié)構(gòu)、樓板,也可用于其他構(gòu)筑物.根據(jù)不同使用功能要求,壓型鋼板可壓成波形、雙曲波形、肋形、 V形、加勁型等。

熱軋鋼板

用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。

在熱軋鋼板的成卷帶鋼上形成的黑皮約達40-50g/m2。由于生產(chǎn)流水線的速度快，正多方研究如何促進酸洗。美國一家公司的熱軋磷酸鹽薄膜防銹鋼板的生產(chǎn)過程如下。 熱軋卷材→5%硫酸①→10%硫酸②→15%硫酸③→20%硫酸④→水洗→磷酸鹽保護膜→水洗→干燥→卷繞  生產(chǎn)流水線速度:42m/min；總時間:87s; 酸洗時間:60s (93℃)；水洗:5s。  向工序④供給硫酸，從工序③流向工序①，在工序①取出廢酸進行再生。硫酸鐵經(jīng)過燒滬后分解為硫化鐵作為副產(chǎn)物加以利用。在這個工序中成膜后的卷材可用作汽車上的熱軋包層鋼板。  熱軋鋼板的除銹皮工作規(guī)模很大，為此要求縮短處理時間并改進清洗后鋼板表面的凈化程度。在這方面也有單獨使用硫酸或鹽酸的，但使用硫酸與鹽酸的混合酸時，則可以在各個方面發(fā)揮優(yōu)良的性能。也在研制往硫酸與鹽酸的混合酸中加人陽極促進劑及活性劑(防止氫氣匯聚)與防蝕劑等的高速洗滌劑。