坐標(biāo)磨削的方式：切入式磨削。這種磨削方式是利用砂輪的端面來(lái)進(jìn)行，也稱(chēng)為端面磨削，進(jìn)給時(shí)砂輪龍門(mén)刨沿軸向進(jìn)給。坐標(biāo)磨床除能磨削圓柱孔外，還可磨削圓弧內(nèi)外表面和圓錐孔等，主要用于加工淬硬工件、沖模和壓模等。由于熱量和切屑不易排出，磨削條件惡劣，為了改善磨削條件，砂輪的端面應(yīng)修正成中凹的形狀。在磨削時(shí)，也要特別小心，以免進(jìn)給過(guò)大引起砂輪爆裂。如果沒(méi)有的必要（如磨削臺(tái)肩面、球面、端面等），一般不采用這種方式。

　　坐標(biāo)磨床加工有幾種類(lèi)型?

　　跟著模具制作精度和自動(dòng)化程度的進(jìn)步，國(guó)內(nèi)外研發(fā)了數(shù)控坐標(biāo)磨床和接連軌道數(shù)控坐標(biāo)磨床。其首要特點(diǎn)是可進(jìn)行概括形狀加工，并使凸、凹模間隙均勻。運(yùn)用一套程序，可把凸模、凹模、卸料板等尺度相差不大的零件加工出來(lái)，適應(yīng)性好。此外，不受操作者熟練程度的影響，可進(jìn)行接連地?zé)o人化加工。因而，生產(chǎn)率和自動(dòng)化程度較高。種類(lèi)坐標(biāo)，其一般可以分為以下這三大類(lèi)，是為：普通坐標(biāo)：這是通用型，其加工粗糙度為Ra0。鎢鋼沖頭數(shù)控坐標(biāo)磨床用于加工電子元件的接連模、照相機(jī)及手表零件的精沖模、刻痕模和工程塑料模等。例如，敞開(kāi)易拉罐的刻痕模即是運(yùn)用接連軌道數(shù)控坐標(biāo)磨床加工出來(lái)的。該模的作用是在罐蓋上沖壓敞開(kāi)口的痕跡，以便拉動(dòng)拉環(huán)時(shí)，拉環(huán)連同痕跡中問(wèn)有些薄片一同被拉掉，罐蓋沿痕跡敞開(kāi)。它的首要作業(yè)型面是一個(gè)異形型面，形狀雜亂。對(duì)該模深度和刃口寬度的制作精度請(qǐng)求較高，各曲線問(wèn)要滑潤(rùn)過(guò)渡。為此，將熱處理后的刻痕模毛坯運(yùn)用電火花機(jī)床成型加工，以構(gòu)成契合請(qǐng)求的異形型面。再將其安裝在接連軌道數(shù)控坐標(biāo)磨床上，以直徑3.28mm的孔找正，用已編好的程序，選用立方氮化硼砂輪磨削。首要，用成形砂輪磨削異形型面的兩個(gè)旁邊面，然后用平砂輪精磨刃口平面，直至其寬度和高度契合圖樣請(qǐng)求。

大型磨床的具有的三種液壓傳動(dòng)換向方法

　　選用行程換向閥的換向辦法：換向閥芯上聯(lián)出一拔桿，為選用行程換向閥換向。利用作業(yè)臺(tái)上的行程擋塊推進(jìn)拔桿來(lái)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)換向。答：精密坐標(biāo)磨床，其軸瓦松動(dòng)的話，那么會(huì)使磨床主軸的聲響很大，磨工件時(shí)出現(xiàn)震紋。平面磨床的作業(yè)臺(tái)慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)換向閥抵達(dá)中心方位，不管液壓缸左右兩腔或是都通壓力油、或是都通回油、或是都封閉，這時(shí)，液壓缸兩腔沒(méi)有液壓力推進(jìn)，都會(huì)使作業(yè)臺(tái)運(yùn)動(dòng)停止，因此換向閥不能抵達(dá)另一端，也就出現(xiàn)了所謂“死點(diǎn)”。

　　選用電磁換向閥的換向辦法：由行程擋塊推進(jìn)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出換向信號(hào)，行程換向閥改為電磁換向閥的換向辦法。工作盤(pán)可在垂直于工作臺(tái)的平面上來(lái)回逆時(shí)針和順時(shí)針各90°轉(zhuǎn)動(dòng)，并可分別在0°、逆時(shí)針45°和90°、順時(shí)針-45°和-90°五個(gè)位置定位停止。使電磁鐵動(dòng)作推進(jìn)滑閥換向，能夠避免“死點(diǎn)”;但它一種開(kāi)關(guān)型液壓閥，依據(jù)指令瞬間開(kāi)啟或閉合，即瞬時(shí)接通或切斷回油通道，這樣的液壓換向體系在換向時(shí)會(huì)有很大的沖擊發(fā)生。

大型磨床加工廠

　　選用電液換向閥的換向辦法：先導(dǎo)閥沒(méi)有換向前，用電液換向閥替換電磁換向閥便構(gòu)成了一種新的換向辦法。電液換向閥由先導(dǎo)閥電磁滑閥和主閥液動(dòng)滑閥組成。其相關(guān)操作人員，應(yīng)非常熟悉和了解這種磨床，以避免盲目操作而損壞設(shè)備。一旦控制油路切換了方向，平面磨床的主閥閥芯就依照事先調(diào)定的速度移動(dòng)到另一作業(yè)方位，主油路方向改變，作業(yè)臺(tái)也就換向運(yùn)動(dòng)，避免了換向“死點(diǎn)”。