燃料電池使用空壓機的必須特性

燃料電池使用空壓機的必須特性 典型的燃料電池空氣供應系統(tǒng)是由空氣過濾器、空壓機、電機、中冷器、增濕器和膨脹機，而目前，高速離心式的壓縮機則無需使用膨脹機。從國內的一些企業(yè)了解到，很多螺桿產品也未使用這類膨脹機產品進行排氣能量的回收。 活塞壓縮機 活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復運動的活塞所構成的工作容積不斷變化來完成。 如果不考慮活塞式壓縮機實際工作中的容積損失和能量損失（即理想工作過程），則活塞式壓縮機曲軸每旋轉一周所完成的工作，可分為吸氣、壓縮和排氣過程。

螺桿空壓機著火,機器報廢有以下原因

螺桿在壓縮過程中產生高溫，通過潤滑油噴油，將這些熱量帶走，進而降低機頭溫度。如果螺桿內無油，瞬間將抱死機頭。噴油點每種機頭設計不同而不同，所以各種螺桿空壓機廠家油品不盡相同的。 運行中的螺桿空壓機著火，機器報廢有以下原因： 1）潤滑油閃點在230℃左右，燃點在320℃左右。使用劣質的潤滑油，潤滑油噴油霧化后，閃點、燃點降低。 2）使用劣質的易損件，造成空壓機油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長時間過高，易產生積炭。 3）油氣分離器的墊圈不具有導電性，油氣分離器產生的靜電無法導出。 4）機器內有明火，油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點。 5）進氣口處有可燃性氣體被吸入。 6）殘油未放凈，油品混合變質。 經(jīng)過相關專家、工程技術人員共同確認是該機器維護保養(yǎng)時使用了劣質的潤滑油和劣質的易損件，油氣分離器產生的靜電無法導出，導致機器著火報廢。

螺桿空壓機卸載時劇烈震動并有倒油煙故障運行中

螺桿空壓機卸載時劇烈震動并有倒油煙故障 運行中螺桿空壓機卸載時機頭抖動，每2個月出現(xiàn)空氣過濾器報警后，用高壓風清掃空氣過濾器不起作用。拆下空氣過濾器，吸氣管道有油煙生成，油煙與灰塵混合將空氣過濾器密死。 拆開進氣閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥密封件損壞，重新更換進氣閥維修包后，螺桿空壓機運行正常。 提起空壓機很多人都很陌生，它究竟是干什么用的，為什么生產制造業(yè)都要用到它？今天我們就來看看什么是空壓機，空壓機的作用及用途究竟是什么。 什么是空壓機？空壓機是一種常見的動力設備，是將機械能轉化成氣體壓力能的裝置。簡單來講是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。空壓機的作用主要是供氣，提供生產所需的氣體。

螺桿空壓機運行30min左右,更換新的V帶斷裂故障

螺桿空壓機運行30min左右，更換新的V帶斷裂故障 螺桿壓縮機的V型皮帶所需的預緊力都是在出廠前就設定的，在更換損壞的V帶時操作者為了省力、便于安裝V帶，松緊螺母，減小自動張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來運行位置（相應的顏色標記處），由于V帶松、磨損、發(fā)熱，造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。