聚合物電池是采用銼合金做正極，采用高分子導(dǎo)電材料、聚、聚或聚對(duì)甲酸等做負(fù)極，溶劑做為電解質(zhì)。鋰聚電池的能量密度可做到350W.h/kg，但比功率僅有50-60W/kg，應(yīng)用溫度-40-70度，使用壽命約330次上下。

鋰離子電池聚合物電池一般采用6-7位數(shù)開展取名，各自表明厚/寬/高，如PL6567100表明薄厚為6.5毫米，總寬為67mm，高寬比為100毫米的鋰離子電池聚合物電池，在其中PL表明該電池屬高聚物類型。鋰離子電池聚合物電池加工工藝一般采用卷繞塑料軟包裝，因此 尺寸改變很靈活方便，型號(hào)相對(duì)多。

鋰電池憑借其性能除了便攜式電器如手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普遍應(yīng)用之外，更廣泛應(yīng)用于電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車等多個(gè)領(lǐng)域。俄日來，隨著能源的緊缺和環(huán)保需求，鋰電或會(huì)在電動(dòng)車行業(yè)有更具前景的發(fā)展。作為我們熟悉的各類電子智能設(shè)備的“能量源”，鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域可謂相當(dāng)廣泛，不僅在手機(jī)、電腦等智能硬件上會(huì)看到，如今越來越多的電動(dòng)自行車除鉛酸之外，一般也都會(huì)采用鋰電池作為主要?jiǎng)恿υ础?

詳解鋰電池的分類：按外殼類分類：鋼殼鋰電池，一開始的鋰電池大多是鋼殼。由于鋼殼重量大，安全系數(shù)較弱，但鋼的可靠性較強(qiáng)，許多廠家在中后期根據(jù)閥門、ptc等部件的可靠性設(shè)計(jì)和施工，大大提高了安全系數(shù)。一些人立即更換鋁殼，使用鋁殼和硬包，如今的多部手機(jī)。鋁殼鋰電池，鋁殼鋰電池由于其質(zhì)量輕、安全性好等優(yōu)點(diǎn)，略優(yōu)于鋁殼鋰電池。