很多廢棄物(汽柴油不焚燒處理產(chǎn)生的碳煙、積碳和結(jié)垢等)都是會(huì)加入到潤(rùn)滑油中。關(guān)于新的或維修后的機(jī)械設(shè)備，試運(yùn)行之后殘?jiān)鼤?huì)大量，倘若只用不更換就急切資金投入應(yīng)用，非常簡(jiǎn)單導(dǎo)致爆瓦、抱軸等意外事件。其他，就算更換汽車機(jī)油，一些駕駛?cè)藛T因?yàn)槿狈z修歷經(jīng)也許圖省力，也會(huì)在更換時(shí)不清理主油道，使機(jī)械設(shè)備殘?jiān)匀粴堄嘣诎l(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及油道中。

當(dāng)挖掘機(jī)震動(dòng)時(shí)出現(xiàn)顯示時(shí)有時(shí)無現(xiàn)象。32 一臺(tái)日立EX200-3，突然儀表盤內(nèi)顯示無，電源及保險(xiǎn)無問題。懷疑儀表盤本身。拆檢內(nèi)部無進(jìn)水銹蝕，用放大鏡檢查，下層線路板供電部分的一處印刷電路有裂紋，焊接后試機(jī)正常。33 一臺(tái)日立EX200-3，憋車。EX檢測(cè)儀發(fā)現(xiàn)，P傳感器數(shù)據(jù)有誤，經(jīng)了解其他人員曾維修過線路。

當(dāng)比例閥閥芯卡住時(shí)，通常閥芯卡在控制油壓的大位置。當(dāng)取補(bǔ)償閥的控油壓大時(shí)，則泵流入回轉(zhuǎn)控制閥的油液少。所以回轉(zhuǎn)動(dòng)作既慢又無力。對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣，就可減少70％的故障。事實(shí)上，70％左右的故障是由于管理不善造成的。

在挖掘機(jī)中由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時(shí)，應(yīng)先使活塞受熱膨脹，這時(shí)，有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪?，熱脹冷縮程度就會(huì)不一樣，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均，容易引起變形;活塞表面還會(huì)附著炭灰，降低活塞的使用壽命。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大。