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液位傳感器(靜壓液位變送器/液位變送器/液位傳感器/水位傳感器)是一種測量液位儀的液位傳感器。靜壓資金投入式液位變送器(液位變送器)是根據(jù)測定液體靜壓與該液體的高度成占比的原理,選用海外的防護(hù)型外擴(kuò)散硅光敏電阻器或瓷片電容工作壓力比較敏感感應(yīng)器,將靜壓變換為電信號,再歷經(jīng)溫度補(bǔ)償和線形調(diào)整,轉(zhuǎn)換成規(guī)范電信號(一般為4~50mA/1~9VDC)。
假如發(fā)動機(jī)冷卻液不夠了,該如何檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液位呢?冷卻液液位傳感器由圖得知當(dāng)在發(fā)動機(jī)整車線束的冷卻液液位傳感器的27號高液位數(shù)據(jù)信號端子和J/號低液位數(shù)據(jù)信號端子上另外檢驗到工作電壓,或是在每一個端子上沒有檢驗到工作電壓。ECM覺得是常見故障,并以故障碼422儲存起來,這時候黃色顯示燈照亮。發(fā)動機(jī)將喪失冷卻液液位的維護(hù)作用。
進(jìn)氣溫度傳感器作用
除卡門渦旋式空氣流量傳感器以外,其余發(fā)動機(jī)均裝有進(jìn)氣溫度傳感器,如圖1所示。進(jìn)氣溫度傳感器可以裝在空氣流量傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器內(nèi),也可以裝在進(jìn)氣道上某個部位。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度高時控制單元會減少噴油脈寬,反之增加噴油脈寬。
2.進(jìn)氣溫度傳感器故障分析
進(jìn)氣溫度傳感器搭鐵線接觸不良,數(shù)據(jù)流會顯示異常低溫,低溫空氣密度高,會加大噴油脈寬,造成混合汽過濃。傳感器短路,數(shù)據(jù)流會顯示異常高溫,高溫空氣密度低,會減少噴油脈寬,造成混合汽過稀。進(jìn)氣溫度傳感器溫度越高混合汽越濃,傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀,導(dǎo)致啟動困難