廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?；钊骄鶠閱蜗蜃饔?，其缸體長度大而伸縮長度小、使用油壓低（一般不超過14MPa）。

  舉升機在升降工作時，嚴禁一切人員進入汽車下面，以防不安全的事故發(fā)生。舉升機工作結束后，必須將電源開關板到“OFF”位置。 舉升機在升降過程中，不應全依來上下行程開關停機。因行程開關是上極限和下極限控制，所以，使用時應根據(jù)實際工作高度停機，以避免行程開關多次升降碰撞，而導致?lián)p壞。減速機應每年加注40＃機油一次，運轉中減速機體內(nèi)儲油量應保持在規(guī)定的油面高度，不宜過多或過少。工作螺母保險機構的綱球座和保險螺母間隙小于7mm時，應立即更換工作螺母，不要全依來保險機構，使工作螺母全磨損為止。

  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。剪刀式舉升機構作為舉升平臺鋼結構的關鍵組成部分,其力學特性對平臺性能產(chǎn)生直接影響。

   該機主要設有行星擺線針輪減速機、齒輪箱、立柱、絲缸、絲母、橫梁、支撐和操作電柜等結構組成。工作時，通過電柜操作，減速機驅動，絲缸轉動，絲母隨絲缸的轉動，帶動橫梁上下運動，當升至或降位置，有行程限位控制，可自動停止工作。

  地溝底平面應平整堅硬，安裝時應先將行道軌固定在地溝地面，然后將舉升機安裝于地溝，行走輪裝于軌道上。對各個潤滑部位加注機油或黃油。檢查緊固件是否在運輸當中松動，如有松動須緊固好。

  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。液壓控制調節(jié)裝置——各種液壓控制閥，它是由來控制和調解液壓系統(tǒng)中液油流動，方向、壓力、流量和滿足工況要求的裝置。

（1）舉升機應能經(jīng)受超負荷試驗(包括舉升和支撐)，一般應為舉升能力的125%此時舉升機的構件不得有任何久性的變形和損壞。

（2）所有的操作控制機構均采用“雙重保險”，以防誤操作，即舉升機運行前必需操作兩個控制機構(或按鈕開關)后才能驅動。