1、完全綠化：2、節(jié)約投資：3、平整完整：4、高強度、長壽命：5、性能穩(wěn)定性，抗紫外線、耐酸堿腐蝕、抗磨壓，耐候-40℃-90℃。6、排水優(yōu)良：7、保護草坪：8、綠色環(huán)保：9、輕便節(jié)約植草格每平米5千克，極其輕便，安裝快捷，節(jié)約人工，縮短施工周期。植草磚項目技術指標的檢測：根據(jù)其形狀和尺寸大小，決定抗壓、抗折強度的試驗方法。

用于消防車道的植草格基層處理：1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。該產品采用先進技術，所有的產品均由100%高密度聚乙烯再生塑料制成，因此可循環(huán)利用。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

草坪磚內草坪養(yǎng)護：

1、澆水新播種的草坪，由于種子小，覆土淺，加之氣溫高，出苗后易干枯。所以每天澆水2次，采用噴灌或微噴，早、晚各1次，保持坪床濕潤，直至成 坪。成坪后，減少澆水次數(shù)，每天早晨噴水1次，濕潤深度要增加，以滿足草坪對水分的需要，促進根系生長發(fā)育。草坪出芽30d后，可根據(jù)土壤墑情確定澆水時 間和澆水量。2、修剪草坪修剪能夠控制草坪的生長高度，使草坪經常保持平整美觀，以適應人們游憩的需要。修剪還可以抑制雜草開花結 籽，使雜草失去繁衍后代的機會，并逐漸消除。在草坪生長至7～9cm時，進行次修剪，留茬高度3～5cm。修剪時間一般選擇上午10：00以后。如不 及時修剪，黑麥草于翌年4月上旬出現(xiàn)拔節(jié)、抽穗。3、追肥草坪在生長過程中，僅靠底肥是不夠的。草坪在生長過程中，土壤養(yǎng)分不斷消 耗，為保證草坪生長旺盛，增加土壤養(yǎng)分，應及時追肥。追肥多以氮肥為主，如尿素、二銨等，以促進其莖葉繁茂；使用磷肥增加草坪抗病和防病能力。一般 每平米草坪施氮肥20～30g，鉀肥10～20g，磷肥15～25g，每年施4～5次，追肥應在雨前或澆水前，施后及時澆水，防止燒苗。4、除雜草在草坪的養(yǎng)護管理中，雜草的危害將成為影響草坪生長的關鍵。植草磚項目技術指標的檢測，主要是土壤有機質含量、原材料試驗和磚塊的各項技術參數(shù)符合性檢測，但重點要控制磚塊的力學性能，根據(jù)其形狀和尺寸大小，決定抗壓、抗折強度的試驗方法。少量雜草發(fā)生時，可采用人工挖除的辦法。大量發(fā)生時，可使用草坪進行防 除，“消雜”可以防除草坪內出現(xiàn)的一年生闊葉雜草和禾本科雜草。草坪中的闊葉車前、蒲公英、田薊等闊葉雜草可使用“惡闊凈”進行防除。

植草混凝土路面磚作為一種新型的路面材料（下簡稱“植草磚”），在部分住宅區(qū)內的次要宅前小道點綴與應用，既提高了宅地泛綠和人們居家小型車輛的停泊，又滿足了城市宅基地集約化的基本要求，是合理降低商品房成本的基礎因素之一，因此，是房地產界廣泛使用的路面塊材，且有向城市公園等休閑場地，臨時“綠色”停車場的路面材料推廣的趨向。尤其適合于設在各類居住小區(qū)、辦公樓、開發(fā)區(qū)的停車場和車輛出入通道，也可在運動場周圍、露營場所和草坪上建造臨時停車場。

均可用于鋪設人行道、車行道、廣場等的混凝土路面及地面工程的塊、板材，路面磚的形狀分為普通型路面磚和聯(lián)鎖形路面磚，既可用于鋪設倉庫等室內地面工程的塊板，又可用作室外工程的塊板。而植草磚的形狀由于在設置的孔洞中需要種植各種亭園草皮，其外形孔狀可根據(jù)使用者的喜好，千變萬化，但它不能作為倉庫等室內地面工程的板材使用；僅求花樣變化，忽視塊材承載能力，是造成工程竣工不久，就出現(xiàn)局部板面破碎斷裂等工程實體質量問題的原因之一，因此，根據(jù)各部位的工作特性，有系統(tǒng)地分類、合并，科學、合理地選配不同技術要求的植草磚。路面磚與植草磚之間的變化，各地在加工工藝、施工工序和檢測方法上都會發(fā)生較大的差異，沒有一個現(xiàn)成的控制方法或統(tǒng)一的檢測標準可借鑒，確實需要相關各方主體，建立一個符合客觀狀況，特別需要指出的是高孔洞率，給塊材本身的強度提出了更高的技術要求，無論是原材料本身，還是產品構造要求，都將不同于普通實心體路面磚，對植草磚的產品性能要求，除了滿足普通路面磚的基本性能，如外觀質量、力學性能、物理性能等技術要求外，在體積密度、規(guī)格尺寸和空心率等幾方面要有區(qū)別，植草磚項目技術指標的檢測，主要是土壤有機質含量、原材料試驗和磚塊的各項技術參數(shù)符合性檢測。

隨著城市建設的發(fā)展，城市路面逐步硬化，降雨排水難以向地面滲透。為降低城市內澇的風險，近日來，我市開始從“從腳做起”，對路段人行道升級改造同時，推廣使用新型環(huán)保透水磚。

“此前，使用的彩磚因其表面積較大，厚度不夠，很容易因為受力不均而斷裂，而且大部分已使用十年以上，整體老舊嚴重。由于不具備吸水功能，逢雨便會積水，而且在防滑和抗壓強度等方面都比不上透水磚，現(xiàn)在已逐步被市場淘汰?！背青l(xiāng)建委有關負責人介紹說。

近期，該市市政工程管理處按照市建設局城和園林局要求，結合今年市政設施大修計劃，集中對城區(qū)主次干道人行道進行升級改造，整治過程中，同步強化人行道的服務功能，補充、完善盲道等無障礙設施，進一步規(guī)范無障礙標記標識。

據(jù)了解，此次更換的新型透水磚主要用石子和沙子壓制而成，符合環(huán)保、節(jié)能理念，與以前彩磚路面相比，不但更環(huán)保，而且具有防滑、面積小、能透水、承重強度高等特點。透水磚單塊面積不大，只有一般彩磚的一半，厚度卻是其近兩倍厚，磚體受力面變小，抗壓耐磨。透水磚具有透氣透水的特性，用它鋪裝道路，即使在下雨天，路面也不易積水，雨水還可以滲入地下滋潤土地，對樹木生長很有好處。覆土，綠保土壤沉降流失，造成低于綠保高度，每次覆土不能過厚，以富含腐殖質的營養(yǎng)土（黑土）為好。