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軌道板是把來(lái)自鋼軌和扣件的輪載均勻地傳遞給水泥瀝青砂漿墊層,并且把軌道縱向荷載和橫向荷載傳遞給混凝土凸形定位柱。 軌道板為板式無(wú)砟軌道的重要組成部分,主要承受列車的荷載,并將荷載傳遞到下部結(jié)構(gòu)物。軌道板模型主要特點(diǎn):1.模型具有足夠強(qiáng)度和剛度;2.模型拆裝方便,結(jié)合部位便于清理;3.模型采取必要措施保證軌道板內(nèi)各預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確。
軌道板安裝下落過(guò)程中,應(yīng)注意手、腳的位置,防止被壓傷。隧道內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)有充足的照明。每次作業(yè)完成后,必須將場(chǎng)地打掃清理千凈,做到工完場(chǎng)清。如軌道板沒(méi)有安裝到位,先用支撐架將軌道板支撐起一定高度,放入4根鋼管在軌道板下方作滾軸,再將支撐架拆除,從凸臺(tái)一側(cè)用方木撬動(dòng)軌道板來(lái)調(diào)整軌道板縱向位置。軌道板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,交付時(shí)應(yīng)組織對(duì)軌道板進(jìn)行外形外觀檢査驗(yàn)收。
軌道板平整度要求高,主要因?yàn)榭奂苯釉谄渖习惭b,軌道板的平整度直接影響其上鋼軌的鋪設(shè)質(zhì)量,軌道板平整度差,將造成鋼軌空吊或影響無(wú)縫線路的平順性。軌道板高強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。側(cè)模開(kāi)合,操作方便。焊接結(jié)構(gòu)去應(yīng)力處理。底模大型龍門(mén)銑整體加工確保高的精度要求。模型基礎(chǔ)減震處理。側(cè)模、端模數(shù)控加工中心一次裝夾加工完成。軌道板高強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。側(cè)模開(kāi)合,操作方便。