可靠的產(chǎn)品當(dāng)然是指動力總成本身的低故障率，據(jù)東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒先生介紹，龍擎動力總成有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)體系，流程、技術(shù)、裝備上都有保障。技術(shù)上采用的燃燒、智能熱管理技術(shù)、蠕鐵缸蓋、逆向冷卻等技術(shù)，鑄就品質(zhì)。動力總成一體化開發(fā)優(yōu)化，基于用戶實(shí)際運(yùn)營路譜進(jìn)行精細(xì)標(biāo)定實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。裝備保障方面，東風(fēng)商用車有制造工藝，采用信息化、柔性化生產(chǎn)工藝，自動化裝配質(zhì)量有保證。

如何在冷藏車操作才干到達(dá)事半功倍的效果

　冷藏冷凍類食品在消費(fèi)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中一直處于規(guī)則的低溫環(huán)境下，以保證食質(zhì)量量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。那如何在冷藏車操作才干到達(dá)事半功倍的效果呢？

操作冷藏車的具體方法指導(dǎo)

　　正確的操作能夠保證貨物得以在完好的狀態(tài)下保管及運(yùn)送。只要正確的運(yùn)用和操作好冷藏車，才干夠保證貨物的完好運(yùn)送和保管。由于冷藏車是特地用于對溫度敏感的產(chǎn)品所運(yùn)用的，因此溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。假如運(yùn)用或操作不當(dāng)，都會招致貨物不能在完好的狀態(tài)下保管或運(yùn)送。

冷藏車和冷庫終究有什么不同

　冷藏車和冷庫終究有什么不同。我們先從慨念上來辨別一下，冷藏車是指裝有制冷機(jī)組的制冷安裝和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸車輛。冷庫實(shí)踐上是一種低溫結(jié)合的冷氣設(shè)備，制冷設(shè)備，制冷原理根本同等冷藏車，但制冷面積大，制冷速度快，制冷效果更好。

冷藏車和冷庫的具體差異是什么

　　冷藏車把冷藏車當(dāng)簡易冷庫運(yùn)用，是對二者主要作用與功用理解不明晰，混雜招致的。對冷藏車很多人都存在一種誤解，以為冷藏車制冷機(jī)組可隨意將裝入陳廂內(nèi)的貨物冷凍《加熱》到所需溫度，因而。

冷藏車操作九部

　　一、廂門開啟：轉(zhuǎn)動門鎖上的手柄，雙門先開右門，待凸輪達(dá)到更大行程后，用力即可拉開廂門;

　　二、裝卸貨物時，將車門掛鉤與廂體側(cè)邊的掛鉤座掛牢靠，以防車門自由轉(zhuǎn)動影響工作;

　　三、廂內(nèi)照明燈開關(guān)在廂外底板下面左后角位置。裝卸貨物完畢一定要關(guān)閉照明燈;

　　四、廂內(nèi)意外緊急報警開關(guān)，設(shè)置在右側(cè)后部，如有人被關(guān)在廂內(nèi)，可以按動報警開關(guān)報警;

　　五、裝卸貨物要輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻操作，貨物要擺放平穩(wěn)，以防損壞廂體或制冷機(jī)組蒸發(fā)器;

　　六、冷藏車裝貨時，貨物與廂壁間要留有一定空隙，保證冷氣循環(huán)，貨物堆放高度不得超過限載線;

　　七、裝卸完畢,車門一定要關(guān)閉嚴(yán)緊,鎖緊凸輪機(jī)構(gòu)一定要到位，卡緊，并上好鎖。雙門要先關(guān)左門;

　　八、廂體靠螺釘、壓板與車架聯(lián)接，每次出車前檢查壓板螺釘有無松動，以防廂體移位，釀成事故;

　　九、分體式制冷機(jī)組的壓縮機(jī)靠汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動，每次出車前檢查其工作狀況(如聯(lián)接螺釘有無松動，皮帶松緊等)，確保機(jī)組正常工作。