步，注重順序保安全，操作控制器手柄時(shí)，必須先從“0”位轉(zhuǎn)到檔，然后逐級(jí)增減速度，換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

   第2步，遵規(guī)守?fù)?jù)貨物齊，重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后開車，不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄，如運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。工作停車時(shí)，不得將吊物懸在空中停留，嚴(yán)禁吊物從人頭上越過(guò)，吊運(yùn)物件離地面不得過(guò)高。

   第3步，車距把握防“追尾”，運(yùn)行時(shí)兩臺(tái)行車要保持車距，嚴(yán)禁撞車。露天行車遇有大雨、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊墊牢。

云南金騰起重機(jī)械設(shè)備有限公司主要銷售起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、行吊，提梁機(jī)和架橋機(jī)等。公司宗旨：“質(zhì)量為先、信譽(yù)為重”。客戶滿意是我公司堅(jiān)持不懈矢志追求的目標(biāo)！.誠(chéng)迎各界新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)！

行吊上大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)的減速器通常采用油浴法潤(rùn)滑。由于起重機(jī)的減速器齒輪常在重載沖擊和時(shí)開時(shí)停的條件下工作，故應(yīng)采用比一般減速器用油黏度大些、油更好的潤(rùn)滑油。行吊的走行機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所討論的機(jī)構(gòu)中。無(wú)論在非穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，或在穩(wěn)定工作過(guò)程中，都可能受到載荷的作用。種情況下，由于機(jī)構(gòu)中存在較大的運(yùn)動(dòng)質(zhì)量，這些載荷與靜載荷相比將達(dá)到較大的數(shù)值。當(dāng)行吊機(jī)構(gòu)穩(wěn)定工作時(shí)，由于發(fā)生固有頻率不高的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，因而可能發(fā)生系統(tǒng)的自由振動(dòng)頻率與強(qiáng)迫振動(dòng)頻率的重合。

行吊鋼絲繩按其捻制方法分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種

同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致；交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。

同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整，與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結(jié)卷曲，吊重時(shí)容易旋轉(zhuǎn)，故吊裝中一般不用；