汽車水箱急加速測試

在發(fā)動機急加速時進行測試，也可顯示活塞漏氣的程度。急加速時，真空表的讀數(shù)應(yīng)突然下降;急減速時，真空表指針將在原怠速時的位置向前大幅度跳越。即當(dāng)迅速開啟和關(guān)閉節(jié)氣門時，真空表指針應(yīng)隨之?dāng)[動在7~8kpa之間。

1.如果活塞漏氣嚴重，真空表指針的擺動幅度將不太明顯。真空表指針擺動幅度越寬，表明發(fā)動機技術(shù)狀況越好。

2. 如果怠速時真空表指針低于正常值，急加速時指針回落到“O”附近，節(jié)氣門突然關(guān)閉時指針也不能升高到86kpa左右。此現(xiàn)象主要是由于活塞環(huán)、進氣管或化油器襯墊漏氣造成的。

鋁型材汽車水箱在安裝時應(yīng)盡量增大功率器件與汽車水箱的接觸面積，降低接觸熱阻，提高傳熱效果。盡量把接觸熱阻降的更小些，安裝時在功率器件與汽車水箱之間加一薄薄的導(dǎo)熱硅脂，可以降低熱阻25～30%。安裝時需要在器件與鋁型材汽車水箱之間墊導(dǎo)熱或絕緣墊片，低熱阻材料如紫銅箔、鋁箔或薄云母、聚脂薄膜等便很合適。在安裝一個器件的時候，其安裝孔(或組孔)置于汽車水箱基面的中心(L/2)位置。當(dāng)安裝兩個亦或者兩個以上器件的時候其安裝孔(或組孔)位置在鋁型材汽車水箱基面中心線上面的均布(L/2n)位置。對器件進行緊固時需保證螺釘扭力一致。鋁型材汽車水箱和功率器件安裝好之后，不宜再對功率器件和散熱器進行機械加工或整型，否則會產(chǎn)生應(yīng)力，增加接觸熱阻。單面肋片式鋁型材散熱器，適于在設(shè)備外部(如安裝在機箱外部)作自然風(fēng)冷，即利于功率器件的通風(fēng)散熱又可降低機內(nèi)溫升。

給需要提醒各位，在遇到汽車水箱中水溫過高時，正確的方法應(yīng)該如下：

1） 先把車輛停靠在安全的地方，不要急于熄火，而是原地怠速一會，讓發(fā)動機的大量熱量得到散發(fā)；

2） 隨后打開發(fā)動機艙，觀察水箱狀況，看一下冷卻液是否存在泄漏；

3） 緊接著，大家可以把暖風(fēng)檔位調(diào)至蕞大，這樣就能強制啟動冷卻風(fēng)扇，觀察風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)就只能叫救援了；

4） 如果只是因為冷卻液不足而導(dǎo)致水溫上升，大家可以擰開副水箱的蓋子，直接添加適當(dāng)?shù)募儍羲杏洸灰跓彳嚑顟B(tài)下打開散熱器上方的加注口，因為這是非常危險的事情。蕞后，前往4S店或修理廠重新更換冷卻液。

汽車水箱生產(chǎn)廠家,不銹鋼汽車水箱存在的缺陷   不銹鋼汽車水箱是基于鋼制散熱器腐蝕漏水而誕生的，采用好品質(zhì)的不銹鋼能耐腐蝕，但其價格太高，比現(xiàn)有散熱器還貴，是許多消費者望而卻步。不銹鋼散熱器還有一個缺點是散熱量低，從導(dǎo)熱系數(shù)上看，銅0.94，純鋁0.53，鋁合金0.37，鑄鋁0.33，鋼0.16，鑄鐵0.12，不銹鋼0.05。

汽車水箱生產(chǎn)廠家蕪湖博納是一家生產(chǎn)汽車水箱總成、冷凝器、蒸發(fā)器系列和大型工程機械冷卻系統(tǒng)的專業(yè)廠家。歡迎大家前來咨詢詳談！