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發(fā)布時(shí)間：2020-12-09 15:27

催化燃燒廢氣處理設(shè)備的工藝特色是什么

催化燃燒廢氣處理設(shè)備的工藝特色是什么催化燃燒廢氣處理設(shè)備在有機(jī)廢氣處理工程中針對(duì)排放廢氣的不同狀況，廢氣處理能夠選用不同方法的催化焚燒工藝，但不管選用什么工藝方法，它的流程組成都具有一起的特色，如： 1.進(jìn)入催化焚燒設(shè)備的氣體主要經(jīng)過預(yù)處理，除掉粉塵、液滴及有害組分，防止催化床層的阻塞和催化劑的。 2. 進(jìn)行催化床層的氣體溫度必需要達(dá)到所用催化劑的起燃溫度，催化反響才干進(jìn)行。因而關(guān)于低于起燃溫度的進(jìn)氣，有必要進(jìn)行預(yù)熱使其達(dá)到起燃溫度。特別是開車時(shí)，對(duì)冷時(shí)氣有必要進(jìn)行預(yù)熱，因而催化焚燒法適于接連排氣的凈化，經(jīng)開車時(shí)對(duì)進(jìn)氣預(yù)熱后，即可利用焚燒尾氣的熱量預(yù)熱進(jìn)口氣體。若廢氣為間歇排放，每次開車均需對(duì)進(jìn)口涼氣癸進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱器的頻頻發(fā)動(dòng)，使能耗大大添加。氣體的預(yù)熱方法能夠選用電熱線也能夠選用煙道氣加熱，現(xiàn)在使用較多的為電加熱。 3. 催化焚燒反響放出很多的反響熱，因而焚燒尾氣溫度很高，對(duì)這部分熱量有必要收回。一般首要經(jīng)過換熱器將高溫尾氣與進(jìn)口低溫氣體進(jìn)行熱量交流以削減預(yù)熱能耗，剩下熱量可選用其他方法進(jìn)行收回，在出產(chǎn)設(shè)備排出的有機(jī)廢氣溫度較高的場(chǎng)合，如漆包線、絕緣材料等烘干溫度可達(dá)300度以上，能夠不高置預(yù)熱器和換熱器。但焚燒尾氣的熱量仍應(yīng)收回。 4. 進(jìn)行催化焚燒的設(shè)備為催化焚燒爐，首要應(yīng)包含預(yù)熱與焚燒部分。在預(yù)熱部分，除設(shè)置加熱設(shè)備外，還應(yīng)堅(jiān)持一定長(zhǎng)度的預(yù)熱區(qū)，以使氣體溫度散布均勻并在使用燃料焚燒加熱進(jìn)口廢氣時(shí)，保證火焰不與催化劑觸摸。為防止熱量丟失，對(duì)預(yù)熱段應(yīng)予以杰出保溫。在催化反響部分，為便利催化劑的裝卸，常規(guī)劃成筐狀或抽屜狀的拼裝件。

催化燃燒系統(tǒng)啟動(dòng)步驟

①檢查廢氣處理系統(tǒng)活性炭吸附器、R0C、混流箱、熱交換器、脫附風(fēng)杋管道等是否完好正常等,檢查各個(gè)設(shè)備檢修門、閥門是否關(guān)好。

②檢查配電柜空氣開關(guān)位置、指示燈是否正常,檢查熱繼電器校準(zhǔn)位置是否正確。

③檢查風(fēng)機(jī)進(jìn)出口是否漏氣,尤其帆布軟接等有否破損;風(fēng)機(jī)葉輪是否粘有灰塵異物等;風(fēng)機(jī)減震墊有否異?；蚱茡p等。檢查風(fēng)機(jī)各緊固連接部位有無松動(dòng)。檢査皮帶松緊情況,手動(dòng)撥動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸催化燃燒設(shè)備檢查是否過緊或固定部分有碰撞現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)不妥之處必須調(diào)整好。檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑脂的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定

④合上控制柜內(nèi)的總電源空氣開關(guān),控制系統(tǒng)通電,檢查三相電源電壓是否正常。

⑤檢查管道末端的吸氣罩閥門是否已經(jīng)打開。

⑥打開電器箱內(nèi)的電源總開關(guān)

⑦通過電氣箱面板上的按鈕啟動(dòng)催化燃燒凈化塔

⑧通過電氣箱面板上按鈕啟動(dòng)脫附風(fēng)機(jī)