如何使挖泥船使用更長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在就和小編一起看。

 1、在使用挖泥船之前要檢查挖泥船上面螺絲的松緊，定期的加上潤(rùn)滑油。

  2、在保障完成工程的前提下，合理的安排施工時(shí)間，避免挖泥船勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大，造成不必要的損壞。

  3、在挖泥船停止工作時(shí)，一定要將挖泥船拴牢固，避免被大水沖走或碰撞到別的地方，造成損壞。

  4、要定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵等重要零件進(jìn)行檢查，防止工作時(shí)的突發(fā)狀況，避免不必要的損失。

  5、要避免挖泥船在惡劣天氣環(huán)境下工作，例如大風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)、海嘯等。

  6、要注意保持環(huán)境衛(wèi)生，不可以造成污染。

絞吸式挖泥船為非自航、絞吸式、斗輪式挖泥船，船體采用拼裝式箱形結(jié)構(gòu)；挖泥船配置有橫移裝置、絞刀架起升裝置、定位樁裝置及甲板吊等。也可選配有拋錨桿及臺(tái)車(chē)裝置。絞吸式挖泥船能夠挖掘、輸送、排出功能，它通過(guò)船上的離心泵產(chǎn)生一定的真空，通過(guò)絞刀切割泥沙混合后，通過(guò)排泥管排送到地點(diǎn)。

 挖泥船的設(shè)計(jì)、建造和檢驗(yàn)，按照規(guī)范和規(guī)則的要求進(jìn)行，船體、機(jī)械設(shè)備及其它設(shè)備滿足中國(guó)船舶ccs的有關(guān)要求。

 挖泥船船體為方型、橫骨架式結(jié)構(gòu)。船體為全焊接的鋼結(jié)構(gòu)，船體結(jié)構(gòu)的鋼材均選用船級(jí)社認(rèn)可的焊接性好的船用鋼材。

挖泥船的主要優(yōu)勢(shì)大致歸納如下：

1、船型簡(jiǎn)單，建造及疏浚成本低廉，小型河道挖泥船多少錢(qián)，具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；

2、吃水淺，且中小型船的組裝結(jié)構(gòu)便利陸運(yùn)調(diào)遣，適用水域范圍廣泛；

3、隨著泥泵、鉸刀等裝備技術(shù)和機(jī)械性能的不斷完善，對(duì)包括巖石在內(nèi)的各類(lèi)土質(zhì)具有廣泛適應(yīng)性；

4、定位樁臺(tái)車(chē)及自動(dòng)化、智能化技術(shù)的裝船作用，使先現(xiàn)代絞吸船非生產(chǎn)性移船時(shí)間相對(duì)減少、吸入濃度和產(chǎn)量相應(yīng)提高。

5、大型以上自航絞吸船的逐漸增多大大便利了海上調(diào)遣和抗風(fēng)浪性能，為其躋身大型海上疏浚工程贏得機(jī)遇。

清淤船的質(zhì)量控制對(duì)于船體是十分重要的，需要時(shí)刻關(guān)注。

一、清淤施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開(kāi)挖深度，一般不超過(guò)2m，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制超挖。

二、當(dāng)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)校對(duì)土質(zhì)資料，并取樣提交現(xiàn)場(chǎng)工程師，土樣分析必須符合要求，若挖泥情況與原設(shè)計(jì)土質(zhì)有差異時(shí)，應(yīng)將土樣立即送現(xiàn)場(chǎng)工程師處鑒定，大型清淤船，并按現(xiàn)場(chǎng)工程師的指令決定是否繼續(xù)開(kāi)挖。

三、開(kāi)挖的邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)邊坡，每邊超寬應(yīng)不大于1.5m。河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮，為恢復(fù)河道正常功能，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速持續(xù)發(fā)展，進(jìn)行河道清淤疏浚工程。使河道通過(guò)治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產(chǎn)條件和居住環(huán)境得到明顯改善，達(dá)到“水清，河暢，岸綠，景美”的目標(biāo)。