長沙眾宇機械有限公司是一家從事混凝土輸送泵研發(fā)、制造、銷售業(yè)務(wù)于一體的企業(yè)。輸送泵的性能隨機型而異，選用機型時除進考慮混凝上澆筑量以外，還應(yīng)考慮建筑的類型和結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境等。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工需要相符或稍大，若能力過大，則利用率低；過小，不僅滿足不了施工要求還會加速混凝土泵車的損耗。

小型攪拌拖泵一體機如何有效的潤滑油脂的添加

    因小型攪拌拖泵在工作過程種潤滑油脂的損耗，所以在每次開機工作時，混凝土泵輸送泵配件，都要檢查各混凝土攪拌拖泵一體機的潤滑點是否潤滑充分。如潤滑油不足，河北混凝土泵輸送泵，就要及時添加如需換油，則應(yīng)放盡系統(tǒng)中老的潤滑油脂。

    潤滑的頻率取決于工作條件，混凝土泵輸送泵價格，正常情況下是按上表格中時間，應(yīng)進行一次注油。若工作環(huán)境潮濕、灰塵多或空氣中含有較多粉塵顆粒或溫差變化大，則需增加潤滑次數(shù)。當機器停止很一段時間不工作，也需進行更深層潤滑，即對所有的部件都作一次充分的潤滑。

    混凝土泵是工程施工中使用的一種設(shè)備，可以大大提高混凝土的施工效率。然而，隨著使用時間的延長，混凝土泵很容易看到油溫上升過快。如何處理這個問題？

　　如果混凝土泵在使用中出現(xiàn)油溫上升快、換向無力的現(xiàn)象，則可以判斷此時可能是液壓系統(tǒng)泄漏。對于上述故障，建議先檢查液壓泵出油口的壓力。如果正常，泵工作正常。再次測量蓄能器入口處的壓力。如果壓力非常低，這意味著蓄能器的氣囊已經(jīng)。更換蓄能器后，測試機器。

　　如果故障現(xiàn)象仍然存在，則可能是由于泵和蓄能器之間的止回閥內(nèi)部泄漏而導(dǎo)致油溫升高，并且換向無力。正常情況下，停機后一段時間內(nèi)可能會聽到壓力油卸載的嘶嘶聲。此時，單向閥可以拆卸。如果發(fā)現(xiàn)閥門密封面磨損嚴重，液壓油混濁，有輕微乳化現(xiàn)象。此時，可以更換單向閥和液壓油，并對機器進行測試，牽引泵將恢復(fù)正常。