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一:柴油發(fā)電機(jī)組燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡信,粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時,燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力,應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,則需檢查燃油輸油泵。
二:氣門間隙不對。調(diào)整氣門間隙。
三:燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油,更換燃油濾芯。給油箱中加入燃油。
四:柴油發(fā)電機(jī)組功率調(diào)定太低。按發(fā)動機(jī)品牌上的技術(shù)規(guī)格調(diào)整發(fā)動機(jī)功率。
五:渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器,必要時修理。
六:檢查進(jìn)氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。
七:柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器阻塞。
例如在工業(yè)生產(chǎn)的使用中,一旦正常電源失常,需要備用電源啟動時,發(fā)電機(jī)如果無法進(jìn)行備用供電,就會造成機(jī)械設(shè)備發(fā)生運(yùn)行故障,給機(jī)械設(shè)備帶來嚴(yán)重的損害。
結(jié)語認(rèn)真做好沃爾沃發(fā)電機(jī)組日常的檢查工作,根據(jù)運(yùn)行時間及實(shí)際使用情況,按規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)是發(fā)電機(jī)組在關(guān)鍵時刻能迅速啟動,并能良好供電的保障。同時,規(guī)范的檢查及維護(hù)保養(yǎng)工作,可以使設(shè)備始終處于良好狀態(tài),有利于延長設(shè)備使用壽命,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益較大化。