直流電機(jī)檢測ABB電機(jī)

直流電機(jī)檢測圖15使用三個(gè)接觸器實(shí)現(xiàn)Y-△減壓啟動(dòng)控制

常用自動(dòng)補(bǔ)償減壓起動(dòng)柜

在自動(dòng)控制啟動(dòng)時(shí)，經(jīng)常使用XJ01自動(dòng)啟動(dòng)補(bǔ)償器，它主要由自耦變壓器，交流接觸器，中間繼電器，時(shí)間繼電器和控制按鈕組成。

XJ01自動(dòng)啟動(dòng)補(bǔ)償器的工作原理如圖16（a）所示：接通電源，指示燈I點(diǎn)亮，按下啟動(dòng)按鈕SB1，KM1線圈通電，KM1主觸點(diǎn)閉合，然后電機(jī)減壓。 KM1關(guān)閉并自鎖，并且指示燈II點(diǎn)亮。 KM1常閉觸點(diǎn)斷開，燈I關(guān)閉，KT通電，其常開觸點(diǎn)閉合，KA線圈通電，常閉觸點(diǎn)KA斷開，KM1斷電，KM1常開觸點(diǎn)斷開。同時(shí)，常開觸點(diǎn)KA閉合，KM2線圈通電，KM2主觸點(diǎn)閉合，電機(jī)完全加壓，KM2常開觸點(diǎn)閉合，并且燈III點(diǎn)亮。

直流電機(jī)檢測工業(yè)用逆變器，分為單相和三相。這與主電路提供的電壓不同。三相是連接到RST三相380伏交流電的主電路，輸出連接到UVW。三相線被提供給電動(dòng)機(jī)。單相是連接到單相220V LN AC的主電路，輸出也連接到連接到電動(dòng)機(jī)的UVW三相線。逆變器輸入在主電路和電網(wǎng)之間，需要通過空氣開關(guān)連接到電源。保護(hù)，切勿使用漏電保護(hù)開關(guān)，否則將無法正常工作，因?yàn)樽冾l器的漏電電流非常大。逆變器的輸出需要直接連接到電動(dòng)機(jī)。請勿使用接觸器等設(shè)備將其串聯(lián)。否則，由于接觸引起的電壓降，電動(dòng)機(jī)可能會(huì)失衡。

直流電機(jī)檢測過電壓故障

逆變器的過電壓故障是指當(dāng)設(shè)備的直流母線電壓超過時(shí)逆變器的過電壓跳閘。單元中過電壓故障的主要原因是：首先，輸入側(cè)高壓電源超出允許的大數(shù)值；其次，在減速過程中會(huì)發(fā)生變頻器過電壓跳閘。輸入補(bǔ)償電容器時(shí)，逆變器過電壓故障包括過電壓，雷電過電壓，制動(dòng)或減速時(shí)間，過大的過電壓以及電源過電壓。

故障發(fā)生后，首先檢查輸入電源電壓是否穩(wěn)定，檢查電機(jī)是否空轉(zhuǎn)啟動(dòng)，是否有外力拖曳。在確認(rèn)輸入電源電壓穩(wěn)定的前提下，增加電源輸入側(cè)的吸收裝置以減小過電壓系數(shù)。電源輸入側(cè)的過電壓，雷電引起的過電壓以及補(bǔ)償電容器打開或關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的過電壓。在可能的情況下，可以通過輸入側(cè)的并聯(lián)浪涌吸收器或串聯(lián)電抗器來解決。

過電壓故障通常在停機(jī)期間發(fā)生，并且與中間電路和制動(dòng)連桿有關(guān)。主要原因是制動(dòng)電阻損壞或減速時(shí)間太短。因此，處理措施是增加減速時(shí)間參數(shù)或增加制動(dòng)電阻（制動(dòng)單元）。

直流電機(jī)檢測主電路

1，整流器2，濾波電路3，逆變器電路4，制動(dòng)電路1。整流：將商用頻率電源轉(zhuǎn)換為直流電源的整流器設(shè)備

2.濾波：吸收整流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)電路

3.輸出：將直流電轉(zhuǎn)換成交流電的逆變器電路

4.制動(dòng)：吸收或消耗多余能量的設(shè)備

信號：

一般分為數(shù)字信號和模擬信號。數(shù)字信號是0,1，很容易理解0是

低電平，1高電平。數(shù)字信號通常等效于方波。模擬信號就像

正渦旋波形或線性波形是連續(xù)的。 CPU：軟件處理的地方

方，就像一臺電腦。處理數(shù)字信號模擬信號，然后輸出各種需求

數(shù)字或模擬信號。