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仙桃港口裝掏箱流程信賴推薦「征榮達(dá)」

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發(fā)布時間:2021-10-25 03:21  









吊裝帶的縫制:接縫的縫制應(yīng)采納與帶子材料相同的線進行縫制,縫合處應(yīng)平整??p應(yīng)時縫線對帶子寬度邊緣應(yīng)留有間隔,厚度不跨越10mm的帶子,留2-4mm不縫合;厚度大年夜于10mm的帶子留4-8mm不縫合。縫合線在末端處應(yīng)有“回縫”處置懲罰,“回縫”長度不應(yīng)小于25mm。軟環(huán):軟環(huán)不應(yīng)低落吊裝帶的承載能力。軟環(huán)的長度應(yīng)滿意下列要求:a、當(dāng)?shù)跹b帶寬度為25-35mm時,軟環(huán)軟環(huán)長度應(yīng)為100mm;  b、當(dāng)?shù)跹b帶寬度為50-150mm時,軟環(huán)長度應(yīng)為帶子寬度的3倍;正本箱單、正本1票、合同、進口報關(guān)單一式兩份、正本報關(guān)委托協(xié)議書、海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。c、當(dāng)?shù)跹b帶寬度為大年夜于150mm時,軟環(huán)長度應(yīng)為帶子寬度的2.5倍。



關(guān)于集裝箱掏箱捆包貨的裝箱操作我們應(yīng)該怎么做呢?

  捆包貨包括紙漿、板紙、棉花、面布、羊毛、其它棉織品、紡織品、纖維制品以及廢舊物料等,其平均每件重量和容積常比紙箱貨和小型木箱貨大。一般捆包貨都用雜貨集裝箱裝載,捆包在裝載和固定時應(yīng)注意的問題,大概是下面這三點。

  集裝箱掏箱捆包貨的裝箱操作

  1、捆包貨一般可橫向裝載或豎向裝載,此時可充分利用集裝箱箱容;

  2、捆包或裝載時一般都要用厚木板等進行襯墊;

  3、用粗布包裝的捆包貨,一般比較穩(wěn)定而不需要加以固定。

提箱費:提箱費指從場站提出集裝箱到海關(guān)過機驗貨的費用。

掏箱費:掏箱費是海關(guān)或商檢驗貨時需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗時收的費用。

裝車費:裝車費指貨物通關(guān)后需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。

回空費:回空費指如果是進口貨,貨物拉至工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑費用,出口則反之。








集裝箱在裝載貨物之前,都必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查。有缺陷的集裝箱,輕則導(dǎo)致貨損,重則在運輸、裝卸過程中造成箱毀人亡事故。

      所以,對集裝箱的檢查是貨物安全運輸?shù)幕緱l件之一。發(fā)貨人、承運人、收貨人,以及其他關(guān)系人在相互交接時,除對箱子進行檢查外,還應(yīng)以設(shè)備交接單等書面形式確認(rèn)箱子交接時的狀態(tài)。

外部檢查

外部檢查是是指對箱子進行六面察看,檢查外部是都有損傷、變形、破口等異樣情況,如有,即做出修理部位的標(biāo)志。


內(nèi)部檢查

內(nèi)部檢查:是指對箱子的內(nèi)側(cè)進行六面察看,檢查是否漏水、漏光,有無污點、水跡等。


箱門檢查

箱門檢查:檢查箱門是否完好,門的四周是否水密,門鎖是否完整,箱門是否270°開啟。

清潔檢查

清潔檢查:是指箱子內(nèi)有無殘留物、污染、銹蝕異味、水濕等。如不符合要求,應(yīng)予以清掃,甚至更換。

附屬件的檢查

附屬件的檢查:是指對貨物的加固環(huán)節(jié)狀態(tài),如板架式集裝箱支柱的狀態(tài),平板集裝箱、敞頂集裝箱上部延伸用加強結(jié)構(gòu)狀態(tài)等進行檢查。






 庫管員根據(jù)業(yè)務(wù)操作人員的裝箱指令迅速裝箱,在內(nèi)裝箱作業(yè)時,要切實做到:

根據(jù)箱量及貨物的實際情況合理安排裝卸工及鏟車駕駛員,提高工作效率;

貨物出倉時,要嚴(yán)格核對裝箱指令下:客戶的委托單據(jù)、貨卡、出倉通知單、出口貨物表牌四者的數(shù)據(jù)是否一致,核對無誤后,再進行內(nèi)裝箱的操作;

嚴(yán)格按照客戶要求的裝箱順序進行操作,裝箱時要叮囑裝卸工人按照貨物的實際尺寸進行碼放,做到合理使用集裝箱內(nèi)的倉儲空間;遇到裝箱空間緊、且有特殊裝箱要求的貨物,必須及時通知業(yè)務(wù)操作人員,由業(yè)務(wù)操作人員負(fù)責(zé)聯(lián)系客戶進行確認(rèn);

裝箱時,庫管員要叮囑裝卸工人注意保持箱內(nèi)貨物的整潔,如需登高裝箱時,必須使用腳踏板,不能直接1踏在貨物上,避免貨到目的港后產(chǎn)生不必要的損失;

裝箱過程中,如應(yīng)客戶要求需要掏箱或倒箱時,庫管員必須1行與業(yè)務(wù)操作人員進行確認(rèn),在執(zhí)行掏箱或倒箱的過程中,所有鏟車駕駛員及裝卸工人必須與庫管員嚴(yán)密配合,嚴(yán)格對操作過程中每一票貨物的動向做好相應(yīng)的書面記錄,上述操作結(jié)束后,庫管員必須仔細(xì)對所做的書面記錄,確認(rèn)無誤后,方可封箱進港,錯裝、漏裝的現(xiàn)象發(fā)生;憑帶背書的正本提單(如是電報放貨,可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設(shè)備交接單。

裝箱時,庫管員需及時對每票貨物的狀況進行拍照(尤其是拼箱貨物),裝箱完畢后,將照片及裝箱貨物的詳細(xì)資料一并交于業(yè)務(wù)操作人員存檔;

裝箱任務(wù)結(jié)束時,庫管員必須將客戶的裝箱委托單據(jù)、貨卡、出倉通知單、出口貨物表牌、特殊裝箱操作記錄等與貨物有關(guān)的資料分類歸檔,并在倉庫日報臺帳上做好相應(yīng)的記錄,便于費收部門進行統(tǒng)計;

當(dāng)日結(jié)束內(nèi)裝箱業(yè)務(wù)操作之后,庫管員必須對當(dāng)日未出倉的貨物進行仔細(xì)的盤存,并做好相應(yīng)的盤點記錄,如發(fā)現(xiàn)問題,必須及時向主管及相關(guān)操作人員進行匯報,尋求解決,切勿擅自處理。

以上貨物進、出倉操作流程,相關(guān)操作部門必須嚴(yán)格執(zhí)行。如遇特殊情況發(fā)生時,當(dāng)事人需逐級

匯報,由各職能部門負(fù)責(zé)協(xié)商解決,以此不斷的提高我司倉儲業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量。





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