不銹鋼水池日常使用中如何維護保養(yǎng)

不銹鋼水池日常使用中如何維護保養(yǎng) 1、應(yīng)經(jīng)常觀察水池內(nèi)、外部主件及配件使用情況，箱體如有碰傷、劃痕會出現(xiàn)水銹，應(yīng)采用柔軟的布料擦拭后上蠟即可； 2、水池底部支架需定期檢修，發(fā)現(xiàn)銹蝕需重新進行防銹處理，嚴重的需及時更換； 3、不銹鋼水池一般每年需要清洗、保養(yǎng)兩次，以保持水池內(nèi)的清潔，保護水池； 水池清洗保養(yǎng)前關(guān)閉進水閥，打開排污孔堵頭(或閥門)，使水池中的余水排盡； 用干凈拖把或抹布對水池周邊和底部進行清洗，底部積垢嚴重的，可用軟毛巾加清潔劑擦洗； 較長時間使用水池必須清洗污濁，打開進水閥門，放入適量清水沖洗箱壁及底部，使污垢從排污口排凈； 必要時可反復(fù)進行多次，直到滿意為止，旋緊排污堵頭，打開進水閥門，讓水池重新裝滿水，清洗工作結(jié)束水池即可直接使用（管道在水池清洗后相應(yīng)進行排放清理）。 4、不銹鋼水池箱體和暴露于大氣中的其他物體一樣，也會臟，所以，不銹鋼水池尤其不得使用于工廠煙囪下方，中央空調(diào)排氣板附近或廢舊鋼廠，石礦廠附近； 在定期清洗或做其他施工時，不得使用硬物（如鋼絲球，金屬榔頭等）撞擊其表面，以防傷及“鈍化膜”，加速其腐蝕程度； 5、由于不銹鋼熱敏感性較強，在450-850度溫度區(qū)域內(nèi)停留時間過長，因熱影響區(qū)域耐腐蝕性嚴重下降，故非專業(yè)人員不得進行施工或修補； 6、如在使用過程中出現(xiàn)問題要預(yù)先通知廠家技術(shù)維修人員，維修焊接人員，要求是專門從事弧焊接工作的專業(yè)人員，維修時要把水放掉方可操作。

水池清洗的步驟和注意事項有哪些

水池清洗的步驟和注意事項有哪些 水池清洗時首先要注意清潔人員的安全。首先要使用安全電壓行燈，導(dǎo)線絕緣良好，并安裝漏電開關(guān)。上、下水池應(yīng)穿防滑鞋，傳送工具等物品應(yīng)用繩子。水池清洗負責人招集清洗人員及檢修人員講解清洗程序、安全措施、技術(shù)要求以及安全注意事項，并監(jiān)督好工作人員穿戴好工作服及手套等，把燃著的蠟燭放入池底，如不熄滅說明水池內(nèi)不缺氧。未經(jīng)試驗水池中有無氧氣前，不得進入水池。消毒人員必須戴防護眼鏡和口罩。 清洗時要把污水徹底排空，并對水池及與水池連接的消防設(shè)施、給水管道進行浸泡消毒，浸泡后將消毒液徹底排出，并用自來水沖洗干凈。清洗后，水池內(nèi)四壁、頂部、底部用手觸摸沒有膩滑的感覺；以肉眼觀察，水池壁沒有污漬。清洗進水后，水池內(nèi)的水清晰，在光線充足時，可見水池的水清澈透明。清洗后，水池開關(guān)閥門、浮球閥啟用正常，開閉自如。清洗后，水池的進人孔有加蓋、上鎖，“三孔”（進人孔、透氣孔、溢流孔）密封好有防污染設(shè)施。水池的周圍環(huán)境整潔，沒閑置雜物。采集水樣進行檢驗，水質(zhì)檢驗結(jié)果達到國家標準要求。 水池清洗是每年必備的，因為水池在使用過程中會產(chǎn)生一些生物雜質(zhì)：水生物體(如藻類)及細菌、微生物、天然有機化合物(如腐植酸)等。據(jù)悉，目前已知的在水中的有機物高達2221種，其中部分為致癌物質(zhì)。水池長期不進行清洗將嚴重危害人們的健康，水池清洗可有效殺滅細菌微生物，并可避免水質(zhì)轉(zhuǎn)硬，降低疾病及發(fā)病率。

水池清洗過程及注意事項

水池清洗過程： 1.安排清洗人員4—6人。 2.清除池底淤泥、雜物。 3.排干污水。加進清水20—30公分。 4.用高壓水沖洗整個水池的池壁。再次將沖洗的淤泥、臟水徹底清除干凈。 5.放進清水，再度清洗池壁、底（多次）排干 6.稍干后用1：20的二氧化氯消毒并保持30分鐘。 7.放進清水并加消。 水池清洗消毒完成后，需要水樣抽取及送檢工作，水樣抽取地點應(yīng)從底層水池和頂水龍頭各抽樣一支。盛放水樣的容器為礦泉水或蒸餾水瓶，盛容量為500毫升的水，并在瓶外貼上送樣單位及送樣日期。同時，水池必須有蓋，室外必須上鎖，保證水池的密閉性和安全性。并且水池間內(nèi)不得堆放有毒、有害及揮發(fā)性物質(zhì)。

水池水垢產(chǎn)生危害

水池水垢產(chǎn)生危害 由于汽車水池內(nèi)的水溫一直保持在高溫狀態(tài)，這樣，水中的碳氫根離子會與鈣、鎂等離子相結(jié)合，形成不溶于水的碳酸鈣和碳酸鎂，俗稱水堿。然后，隨著水分的不斷蒸發(fā)，水堿的含量不斷增加并達到飽和后就形成了水垢。因此添加含有濃度較高的鈣鎂離子的純凈水反而會比加入普通自來水更容易形成水垢，因此給水池添加這種純凈水對抑制水池水垢的形成起不到任何作用。 汽車水池清洗劑水池在正常工況下是起散熱作用的，但是水池內(nèi)壁一旦產(chǎn)生水垢，就會大大影響散熱作用。因為水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很低，僅是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50，形成于缸體襯里及缸蓋水道的水垢，會使局部區(qū)域因散熱性變差而造成溫度上升，會導(dǎo)致發(fā)動機薄弱部位產(chǎn)生裂紋甚至缸蓋變形。它還不僅僅會使冷卻系統(tǒng)散熱性能變差、產(chǎn)生局部高溫區(qū)、惡化潤滑條件，導(dǎo)致發(fā)動機溫度升高、加速發(fā)動機系統(tǒng)的磨損，還會堵塞散熱管或冷卻系統(tǒng)管路等，大大降低傳熱效率，使發(fā)動機過熱，直接危害駕駛?cè)藛T的安全