預(yù)防電動車火災(zāi)正確充電是關(guān)鍵

在日常生活中，有必要加強(qiáng)對電動車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點(diǎn)產(chǎn)生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個(gè)月做一次維護(hù)，及時(shí)更換老化的電池，不要隨意改修電動車。

對于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作，安裝監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)施定期檢查，及時(shí)通知消息。

電動自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構(gòu)建一個(gè)安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責(zé)任。

近有朋友問，電動車充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？“驢充充”小編來給大家分析一下。

河南電瓶車共享充電樁,河南電瓶車共享充電樁安裝,河南電瓶車共享充電樁智慧充電站建設(shè)大量普及，隨著國家禁止私拉電線飛線充電，禁止電池帶進(jìn)家里等政策出臺，那么騎驢找電電動車充電智能充電樁就成了解決電瓶車充電的有效合理方案。國家和地方政府陸續(xù)出臺各項(xiàng)法規(guī)政策指導(dǎo)規(guī)范停車充電管理和配套建設(shè)，雙新電器（鄭州）制造有限公司找電智能充電站樁被列為重要的配套設(shè)備。

首先，電動車在充電時(shí)電流相對較大，如果先將充電器連接插座，充電器會啟動（也就是平常充電完成時(shí)的綠燈狀態(tài)），而這時(shí)往往容易會發(fā)生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會出現(xiàn)這樣的情況，因?yàn)槌潆娖饔幸粋€(gè)軟啟動過程，可以有效保護(hù)充電器。

其次，電動車如果先接插座，還會對電池產(chǎn)生影響。因?yàn)楫?dāng)電動車產(chǎn)生浪涌沖擊電流時(shí)，相當(dāng)于是對電動車大電流充電，雖然時(shí)間很短，但是如果把充電器充壞或者長時(shí)間這樣充電，會加速電池失水，影響電池壽命。而先接充電口，再接插座就會減少這樣的問題。因此，給電動車充電應(yīng)該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護(hù)電池和充電器。

后提醒，充電結(jié)束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動車充電夏季盡量保持在8小時(shí)之內(nèi)，不要過充。當(dāng)然，也需要避免在陽光直射下充電。

現(xiàn)在小區(qū)里面都裝了電動車智能充電樁，好用安裝的這個(gè)插座充電，這種插座都是經(jīng)過質(zhì)量檢測的，安全性比普通的插座好。容易避免安全事故的發(fā)生。為什么說用這種充電樁充電能比較安全呢？首先，這種插座通過檢測充電功率來判斷電瓶車是否充滿了，因?yàn)殡妱榆囋诩磳⒊錆M的時(shí)候功率會降低到低，然后充電器會變成綠燈，充電功率大概是5W左右，智能充電樁發(fā)現(xiàn)功率小于5W后就會進(jìn)入續(xù)充狀態(tài)，一般都是半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)。然后切斷電源，完成充電。

充電樁防漏電裝置

充電樁都會安裝漏電保護(hù)裝置，一旦檢測到漏電，會及時(shí)自動切斷電源，停止工作。

充電樁防雷裝置

充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會安裝防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。

盡管充電樁都安裝了一定防護(hù)裝置，還是提醒大家，下雨的時(shí)候，建議大家盡量不使用室外充電樁。如果一定要用，需要嚴(yán)格注意

充電樁防漏電裝置