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起重機(jī)嚴(yán)禁的注意事項(xiàng)
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動,即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。起重機(jī)屬于起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動到指ding地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動,使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。
通常起重機(jī)械由起升機(jī)構(gòu)(使物品上下運(yùn)動)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)(使起重機(jī)械移動)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(使物品作水平移動),再加上金屬機(jī)構(gòu),動力裝置,操縱控制及必要的輔助裝置組合而成。今天礦源小編帶大家看一下起重機(jī)嚴(yán)禁的事項(xiàng)有哪些:
(1)用升降機(jī)構(gòu)起升或移運(yùn)人員。
(2)吊運(yùn)易然、易暴物品及酸。
(3)超負(fù)荷起吊。
(4)用一臺車撞另一臺車。
(5)從起重機(jī)上向下扔重物。
(6)非司機(jī)(無操作正人員)操作起重機(jī)。
起重機(jī)的哪些操作會損耗轉(zhuǎn)盤軸承
對于操作起重機(jī)的新手可能操作沒有那么熟練導(dǎo)致會損耗轉(zhuǎn)盤軸承,致使轉(zhuǎn)盤軸承在長期使用中出現(xiàn)不同程度的損耗。正常的配件損耗不可避免,但對于起重機(jī)等機(jī)械的不當(dāng)使用所導(dǎo)致的異常損耗我們則應(yīng)盡減少或避免。今天礦源起重機(jī)的小編為大家整理出了以下大致兩點(diǎn)內(nèi)容,大家盡可能去避免,這樣不僅能保護(hù)好轉(zhuǎn)盤軸承,還能有效的延長起重機(jī)的壽命。
一是在起吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)起重機(jī)底盤的水平度找得不好,或在較軟的地面作業(yè)時(shí)4個(gè)支腿墊得不一樣結(jié)實(shí),都將導(dǎo)致在整個(gè)回轉(zhuǎn)行程中有上、下坡的情況,致使回轉(zhuǎn)速度和所需的系統(tǒng)壓力都不一樣,這樣容易造成滾道不均勻磨損,同時(shí)也容易使轉(zhuǎn)盤軸承滾動體表皮掉渣或產(chǎn)生裂紋,加速磨損。
二是斜拉重物,當(dāng)用起重機(jī)的基本臂斜拉、斜吊遠(yuǎn)處的重物而達(dá)不到目的時(shí),往往會錯(cuò)誤地用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)去斜拉,這樣做是違反安全操作規(guī)程的,同時(shí)交叉滾子軸承也會使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、基本臂都受到損害。
根據(jù)起重機(jī)重量量和起升高度,考慮到現(xiàn)場的其它條件,即可從移動式起重機(jī)的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于起重機(jī)的蕞大起重量越大,在吊裝項(xiàng)目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難,利用率越低,因此,只要能滿足吊裝技術(shù)要求,不必選擇過大的型號。
必須指出,起重機(jī)的名義起重量是在起重臂蕞短,幅度蕞小時(shí)允許的起重量;當(dāng)起重臂伸長,幅度增大時(shí),起重量相應(yīng)減少,其數(shù)值可由起重機(jī)工作性能數(shù)據(jù)中求出。當(dāng)輪胎式起重機(jī)不能使用支腿時(shí),起重量應(yīng)按規(guī)定性能進(jìn)行計(jì)算或按使用說明書規(guī)定(一般為支腿起重量的25%以下)如果在平坦、堅(jiān)硬的路面吊重行駛,則起重量應(yīng)為不打支腿時(shí)的額定容量的75%,以保證安全作業(yè)。
如果單臺起重機(jī)的起重量不能滿足要求,可選擇兩臺進(jìn)行抬吊施工;為保證施工安全,吊裝構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機(jī)總起重量的80%。
1、起重機(jī)啟動前,應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置,手制動器應(yīng)鎖緊,并應(yīng)按正確步驟啟動內(nèi)燃機(jī)。啟動后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過30℃時(shí),方可開始作業(yè)。
2、作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
3、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
4、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。
5、起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。
6、起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
7、起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
8、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
9、采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動。