(1)使用方法

a 使用前，應認真閱讀有關的使用說明書，熟悉電源開關、量程開關、插孔、特殊插

口的作用。

b 將電源開關置于 ON 位置。

c 交直流電壓的測量：根據需要將量程開關撥至 DCV（直流）或 ACV（交流）的合

適量程，紅表筆插入 V／Ω孔，黑表筆插入 COM 孔，并將表筆與被測線路并聯(lián)，讀數即

顯示。

d 交直流電流的測量：將量程開關撥至 DCA（直流）或 ACA（交流）的合適量程，

紅表筆插入 mA 孔（＜200mA 時＝或 10A 孔（＞200mA 時）,黑表筆插入 COM 孔，并

將萬用表串聯(lián)在被測電路中即可。測量直流量時，數字萬用表能自動顯示極性。

蓄電池

1、 蓄電池的種類和結構

蓄電池時電動車輛的能源載體，是電動自行車的核心部件之一，主要分為富液式鉛酸

電池、閥控密封鉛酸電池、膠體電池、鋰離子電池、鎳氫電池和燃料電池等。電動車輛對

蓄電池的要求是容量大，壽命長，重量輕，價格廉。鉛酸蓄電池的優(yōu)點是價格低，內電

阻小，電壓穩(wěn)定，具有良好的防振性能；鋰離子電池和鎳氫電池雖然重量輕，壽命長，但

是價格昂貴，是電動車輛未來發(fā)展的重點方向。在電動車輛的電源廣泛采用鉛酸電池。

電動車用鉛酸蓄電池典型結構是由電池槽、電池極板、電池槽間壁、接線座、電

單格電壓太低將導致電池過放電，將嚴重影響到電池的壽命。T-105 電池放電深度

與電池壽命的曲線圖。

充電器的選擇

大部分深循環(huán)應用的情形，都有為電池充電安裝一些充電系統(tǒng)(例如，太陽能板、反

相器、高爾夫球車充電器、交流發(fā)電機, 等) 。然而，仍然有一些帶深循環(huán)電池的系統(tǒng)，

需要去選擇其自身的充電器。以下所述有助于做出正確的選擇。

現在有許多類型的充電器可供選用。它們通常是按照它們的起始充電電流，即起始

充電的安培數來劃分的。當選擇一個充電器的時候，充電速率應該在電池的 20 小時率

容量的 10% 到 13% 之間。