基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖機(jī)及人工配合進(jìn)行開挖。砌筑基礎(chǔ)的層時(shí)，當(dāng)基底為基巖或砼基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)將表面加以清掃和濕潤，坐漿砌筑。挖基配合墻體施工分段進(jìn)行，先測量放線，定出開挖中線及邊線，起點(diǎn)及終點(diǎn)，設(shè)立樁標(biāo)，注明高程及開挖深度，用1m3反鏟挖掘機(jī)開挖，多余的土方裝車外運(yùn)棄土。在施工過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置排水溝及集水抗進(jìn)行施工排水，保證工作面干燥以及基底不被水浸。生態(tài)框護(hù)坡價(jià)格服務(wù)熱線。

        地基處理：當(dāng)挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層時(shí)，需進(jìn)行換土處理，報(bào)請監(jiān)理工程師及業(yè)主批準(zhǔn)后，才進(jìn)行施工。墻面一般均為平面，起坡度應(yīng)與墻背坡度相協(xié)調(diào)，墻面坡度直接影響擋土墻的高度，因此，在地面橫坡較陡時(shí)，墻面的坡度一般為1:0。碎石墊層施工：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻?；卒?0公分厚碎石墊層，并用打夯機(jī)夯入地基土。以便增加基底摩擦系數(shù)。予制擋土墻的基礎(chǔ)墊層為C10砼墊層10公分厚。鋼筋安裝：現(xiàn)澆鋼筋基礎(chǔ)先安裝基礎(chǔ)鋼筋，預(yù)理墻身豎向鋼筋，待基礎(chǔ)澆灌砼完后且砼達(dá)到2.5Mpa后，進(jìn)行墻身鋼筋安裝。生態(tài)框護(hù)坡價(jià)格服務(wù)熱線。

       路基工程中，擋土墻的建筑費(fèi)用較高，故路基設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)與其他可能的工程方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選定。使用裝飾擋土墻，無需額外的投資就可以將原始的花園設(shè)計(jì)視覺分割成功能區(qū)域。 公路工程中的擋土墻主要按下述幾種方法進(jìn)行分類。按照結(jié)構(gòu)形式，擋土墻可分為：重力式擋土墻、錨定式擋土墻、薄壁式擋土墻、加筋土擋土墻等。 按照墻體材料，擋土墻可分為：石砌擋土墻、混凝土擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻、鋼板擋土墻等。生態(tài)框護(hù)坡價(jià)格服務(wù)熱線。

       擋土墻各部分名稱如圖2-5-1a)所示。外圈定位行列及轉(zhuǎn)角石，選擇形態(tài)較方正、尺寸較大的片石，并長短相間地與里層砌塊咬接?？炕靥钔粱蛏襟w的一側(cè)面稱為墑背;外露的一側(cè)面稱為墻面.也稱墻胸;墻的頂面部分稱為墻頂;墻的底面部分稱為基底或墻底;墻面與墻底的交線稱為墻趾;墻背與墻底的變線稱為墻踵;墻背與鉛垂線的夾角稱為墻背傾角a。路塹墻設(shè)置在路塹邊坡底部，主要用于支撐開挖后不能自行穩(wěn)定的山坡，同時(shí)可減少挖方數(shù)量，降低挖方邊坡的高度(圖2-5-1a)。生態(tài)框護(hù)坡價(jià)格服務(wù)熱線。

       通常把沉降縫與伸縮縫合并在一起，統(tǒng)稱為沉降伸縮縫或變形縫。沉降伸縮縫的間距按實(shí)際情況面定，對于非巖石地基，宜每隔10~15m設(shè)置一道沉降伸縮縫;對于巖石地基，其沉降伸縮縫間距可適當(dāng)增大。生態(tài)框護(hù)坡價(jià)格服務(wù)熱線。

        沉降伸縮縫的縫寬—般為2~3cm。漿砌擋土墻的沉降伸縮縫內(nèi)可用膠泥填塞，但在滲水量大、凍害嚴(yán)重的地區(qū)，宜用瀝青麻筋或?yàn)r青木板等材料，沿墻內(nèi)、外頂三邊填塞，填深不宜小于15m;當(dāng)墻背為填石且凍害不嚴(yán)重時(shí)，可僅留空隙，不嵌填料。砼均采用商品泵送砼，砼所需各類原材料，經(jīng)檢驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)后方可使用。對于干砌擋土墻，沉降伸縮縫兩側(cè)應(yīng)選平整石料砌筑，使具形成垂直通縫。生態(tài)框護(hù)坡價(jià)格服務(wù)熱線。