增壓缸的原理

   增壓缸是將一油壓缸與增壓器（www.ruituo6.com）作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。專家人員也對于它也進行了深入的分析與調(diào)研，也在吸取了一些人的研究經(jīng)驗。因為壓力不變，當受壓面積由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果，以預(yù)壓式增壓缸為例：當工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時，液壓油會壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔，此時液壓油會迅速推動式件作位移，當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作，此時，增壓缸的增壓腔因為電信號（或氣動信號）動作，開始增壓從而達到成型產(chǎn)品的目的。

水平安裝型氣動增壓缸特點

　　為了適應(yīng)各種各樣的工作環(huán)境，銳拓設(shè)計了很多種安裝形式的氣動增壓缸，其中標準水平安裝型氣動增壓缸是便是氣動增壓缸系列使用當中比較常見的一種，一般應(yīng)用在橫向的加工場合。

　　水平安裝型氣動增壓缸的出現(xiàn)，充分顯示了氣動增壓缸的安裝方式多種多樣，無論怎樣的安裝角度，匡信氣動增壓缸產(chǎn)品都可以滿足要求。

　　水平安裝型氣動增壓缸的選型，和其他型號的氣動增壓缸的選擇方法，并沒有什么區(qū)別。氣動增壓缸的出力也能達到相同的要求。O形密封圈是一種橫截面呈圓形，一般用耐油橡膠制成的環(huán)形件,它具有良好的密封性能。其實蕞大的區(qū)別就在于它的結(jié)構(gòu)方式，如果正裝的氣動增壓缸倒著裝，液壓油就不能夠順利的進入到油腔里面，所以臺灣玖容氣動增壓缸設(shè)計工作者就從氣動增壓缸的結(jié)構(gòu)進行改良，從而就形成了今天的這種類似T字型的結(jié)構(gòu)水平安裝型氣動增壓缸，同時也保留了標準型氣動增壓缸（www.ruituo6.com）的所有特點。

增壓缸怎樣加液壓油？

    增壓缸在業(yè)界中占有舉足輕重的地位，一直是業(yè)界中的佼佼者，廣泛應(yīng)用到機械行業(yè)中，在生產(chǎn)和加工中增壓缸起到了主導作用，但是很多用戶對于如何添加液壓油及要注意的事項不是很了解，導致增壓缸無法正常工作，接下來銳拓機械就給用戶們介紹一下增壓缸液壓油的添加和注意事項。出力大：在相同途徑條件下可達油壓機之高出力，非純氣壓系統(tǒng)可達到。

   首先說一下，液壓油型號主要有ISO VG32 號，ISO VG46號，ISO VG68 號三種很多增壓缸都是采用ISO VG68號液壓油工作的。

   由于液壓傳動具有元件體積小、傳動平穩(wěn)、重量輕、操作方便、工作可靠、易于實現(xiàn)無級變速等優(yōu)點，因此在許多工業(yè)設(shè)備的傳動系統(tǒng)被應(yīng)用。不同工業(yè)設(shè)備由于使用要求、應(yīng)用環(huán)境、操作條件的不同，所用的液壓傳動系統(tǒng)也有差別。氣體倍力缸壓力缸增壓缸專業(yè)定制操作簡單：氣液增壓缸結(jié)構(gòu)較為簡單，采用氣液結(jié)合形式，出力容易調(diào)整，可采用自動控制裝置出力大：出力從1-100t不等，實際出力要比理論出力要大。正確的使用液壓油，對液壓設(shè)備運行的可靠性，延長系統(tǒng)和元件的使用壽命，保證設(shè)備安全，防止事故發(fā)生有著重要意義。

   加油的時候要注意：

   1.液壓油的純凈度：在加油的時候要保證液壓油的干凈和在進氣口前端加裝三點式的排水裝置。

   2..液壓油的多少：注意不要高于或者低于油標線的范圍，當液壓油超過上限時會造成液壓油吐出現(xiàn)象。

   3．注意油桶液位的高度，當液位超出下限時會造成壓力不夠及行程不足的現(xiàn)像；此時應(yīng)即時補充液壓油。

   4.液壓油的管理是控制液壓油污染和保證系統(tǒng)正常工作的重要環(huán)節(jié)，因此，必須建立嚴格的油料管理制度和控制條件。

   以上就是液壓油的介紹和加油時的注意事項，希望用戶們及時對自己的增壓缸做檢測，切記加油時的注意事項，保證增壓缸能正常的工作。

氣液增壓缸的選型

   氣液增壓缸是工業(yè)自動化設(shè)備常用的執(zhí)行元件，但是其針對不同場合有不同的型號，我們?nèi)绾尾拍苓x到適合自己使用的型號呢？下面告訴大家如何選擇氣液增壓缸的型號。

   選擇型號要根據(jù)自己的使用情況來選擇，不要盲目的選擇功能，這樣會增加成本及廠家交期。首先確定氣液增壓缸的安裝方式、工作頻率、安裝空間以及是否需要可調(diào)行程，確定這幾項基本就可以確定適用的型號了。

氣液增壓缸選型

   確定型號之后，我們要確定出力噸位、總行程以及增壓行程參數(shù)。如果不知道出力噸位要選多少，可把產(chǎn)品形狀、尺寸、材質(zhì)、加工工序告知廠家，由廠家進行計算。總行程內(nèi)包含兩段行程，一段預(yù)壓行程，一段增壓行程，也就是總行程=預(yù)壓行程 增壓行程。選擇型號要根據(jù)自己的使用情況來選擇，不要盲目的選擇功能，這樣會增加成本及廠家交期。總行程是增壓缸鏈接模具后上下模之間的行程距離，增壓行程就是產(chǎn)品需要加工的深度。

   我給大家打個比方應(yīng)該就明白增壓行程了，比如我要裁切一塊厚度為9mm的鋼板，那么我就需要10mm的增壓行程，當預(yù)壓行程于鋼板接觸后，預(yù)壓行程就走不動了，然后開始增壓，10mm的高壓力行程剛好可以把鋼板裁斷。如下圖所示，圖上我畫了一個圓球產(chǎn)品，直徑10mm，需要壓成圓餅，那么也是需要10mm的增壓行程。能耗低：持續(xù)加壓或停止動作時，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達需持續(xù)運轉(zhuǎn)，故可節(jié)省能源，且動力來源方便易取，實際能耗相當于油壓系統(tǒng)10%-30%。

   增壓缸的選型一定要慎重，如果型號參數(shù)不符合是無法使用的，初次購買的話蕞好把要求提給廠家，由廠家協(xié)助選型，行程參數(shù)我們盡量靠近廠家的標準行程，這樣會節(jié)省成本和交期，行程盡量留有余量，ST系列的增壓缸在任意行程范圍內(nèi)都可增壓，所以行程選長了可以用，但是短了就用不了了。標準型增壓缸有以下之特點:1:體形美：產(chǎn)品設(shè)計新穎，外形美觀。