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《藝文類聚》載:西周成王時(shí),“于越獻(xiàn)舟”。越人,在古漢語里就是一個(gè)涉水的代名詞,“水行而山處,以船為車,以楫為馬,往如飄風(fēng),去則難從”??梢韵胍姡灾蹫樨暺?,獻(xiàn)與成王,那時(shí)越人的船就已造得比較好了,還有,獻(xiàn)舟一路,取道東海,渡黃海,泛渤海,入黃河,逆流而上進(jìn)入渭水,終達(dá)周都鎬京,船的實(shí)用性能及航海技術(shù)都已不差。
手劃船是采用耐沖擊、高密度、抗紫外線的PEPP加工而成,通過兩側(cè)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力和穩(wěn)定性的一種水上游樂設(shè)備。是夏季在公園、游泳館、風(fēng)景區(qū)等移動(dòng)水上樂園場所普遍存在的一種游樂方式,因其安全、趣味性深受兒童和家長青睞。元時(shí),中國積累了幾百年的盛名頻頻吸引西方各國的貢使,傳教士、商人、旅行家陸續(xù)來到中國,馬可·波羅一呆就是17年,并深得忽必烈的信任與重用。1291年,忽必烈“命備船十三艘,每艘具四桅,可張十二帆”,派馬可·波羅從泉州起航,護(hù)送闊闊真公主至波斯成婚。
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在短期內(nèi),國際及國內(nèi)水運(yùn)市場的繁榮為行業(yè)增長提供了有力地保障,而油價(jià)的持續(xù)高位運(yùn)行以及鋼鐵等原材料價(jià)格的上漲則構(gòu)成了行業(yè)運(yùn)營的主要壓力。國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢已經(jīng)把造船業(yè)的巨大機(jī)遇展現(xiàn)在中國企業(yè)的面前,但在激烈的市場競爭環(huán)境,如何規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn),如何把握機(jī)遇,是與企業(yè)發(fā)展命運(yùn)攸關(guān)的問題。
劃船運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)集娛樂,健身、健美于一體的全身性有氧運(yùn)動(dòng),這樣一來既滿足了喜愛劃船游玩的需求又在無意之中進(jìn)行了一次戶外健身。此類手劃船較適合白領(lǐng)人士、中老年喜愛劃船人士等。 千年歲月似流水,西湖山水仍依舊。歷代文人雅士泛舟游湖難以計(jì)數(shù),留下很多的軼事傳說,其中《白蛇傳》很有名。相傳南宋時(shí),峨嵋山千年的白蛇精化為一女子,名白素貞,與青蛇化身的小青一起游覽西湖。在手劃船上和藥鋪店員許仙相識(shí)。