山西減速機(jī)，太原減速機(jī)，山西刮板減速機(jī)，太原皮帶減速機(jī)，山西減速機(jī)配件，太原進(jìn)口減速機(jī)，山西礦用減速機(jī)，太原減速機(jī)廠家，山西SEW減速機(jī)，太原刮板減速機(jī)，山西皮帶減速機(jī)，太原進(jìn)口減速機(jī)配件，山西行星系列減速機(jī)

      以下內(nèi)容由【山西鼎天重型減速機(jī)】公司為您提供，希望對同行朋友有所幫助！

　在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級齒輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動(dòng)小、噪音低、能耗低。

當(dāng)減速機(jī)經(jīng)過3-4小時(shí)之運(yùn)行，逐次地接帶0；1/4;1/2;及1/1的負(fù)荷以后，便對減速機(jī)之銜接程度進(jìn)行后檢查。此時(shí)，齒牙之接觸應(yīng)與上述顏色檢查時(shí)之結(jié)果相同，此外，工作面應(yīng)在齒牙高度之一半以上。如果僅在狹窄的面積上或個(gè)別之齒輪上銜接，必須細(xì)致地進(jìn)行修刮，并以細(xì)油銼修整，另外，還須檢查齒牙邊緣上是否沒有菱角，并消除所有倒刺。

在檢查帶負(fù)荷下之銜接情形時(shí)，應(yīng)仔細(xì)的清掃加速機(jī)之齒輪箱及油管，以防在減速機(jī)運(yùn)行初期自齒牙表面上所磨下之微細(xì)的金屬屑末將齒牙之銜接損壞。

擺線針輪減速機(jī)新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，擺線針輪減速機(jī)緊固的零部件則容易產(chǎn)生松動(dòng)。