氣密性檢測行業(yè)的IP防水等級簡介

（1）IPX 1

方法名稱：垂直滴水試驗

試驗設(shè)備：滴水試驗裝置

試樣放置：按試樣正常工作位置擺放在以1r/min 的旋轉(zhuǎn)樣品臺上，樣品頂部至滴水口的距離不大于200mm

試驗條件：滴水量為10。5 mm/min

持續(xù)時間：10 min

（2）IPX 2

方法名稱：傾斜15°滴水試驗

試樣放置：使試樣的一個面與垂線成15°角，樣品頂部至滴水口的距離不大于200mm 。每試驗完一個面后，換另一個面，共四次。

試驗條件： 滴水量為30。5 mm/min

持續(xù)時間：4×2。5 min（ 共10 min ）

    氣密性檢測制造行業(yè)的IP防水級別介紹IPX5方式 名字：噴水試驗試驗設(shè)備：噴頭的噴水口公稱直徑為6。3mm試驗標準：使試驗樣品至噴水口距離為2。5m～3m，水流量為12。5L/min(750L/h)試驗時間：按被檢樣品機殼面積測算，每平方米為1min(不包含安裝總面積)至少3minIPX6方式 名字：明顯噴水試驗；試驗設(shè)備：噴頭的噴水口公稱直徑為12。5mm試驗標準：使試驗樣品至噴水口距離為2。5m～3m，水流量為100L/min(6000L/h)試驗時間：按被檢樣品機殼面積測算，每平方米為1min（不包含安裝總面積）至少3min

一般來說，下列一些緣故會導致溫度轉(zhuǎn)變，從而對檢測造成危害：1、充氣全過程中氣體分子結(jié)構(gòu)磨擦熱普遍狀況：充氣全過程中氣體分子結(jié)構(gòu)磨擦會造成發(fā)熱量造成，依據(jù)氣體式子PV=NRT，所知會造成檢測腔體內(nèi)部工作壓力上升，當充氣完畢后溫度又會遲緩修復(fù)到一切正常的室內(nèi)溫度，因而充氣完畢后的穩(wěn)壓管時間假如不充足，即到測試階段腔體內(nèi)部溫度仍出自于下降的回應(yīng)期，那麼從而溫度下降所造成的工作壓力下降就會立即體現(xiàn)到儀器設(shè)備所檢測的泄露量中。危害:在測試階段泄露量由大縮小直到保持穩(wěn)定。

伴隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車的安全性始終是汽車制造商和消費者關(guān)注的重點。因為汽車的使用環(huán)境比較復(fù)雜，對于消費者來說在風雨天氣出行是很正常的事情，所以汽車的很多零部件都需要具有防水性能，比如：汽車電機，汽車控制器，汽車大燈，以及新能源汽車上的充電槍，汽車線束等等.

通常情況下，根據(jù)汽車行業(yè)的防水標準，汽車配件的防水級別是要達到IP66或者IP67 .那么這個防水級別代表什么意義那。IP是指防護安全級別。IP是Ingress Protection Rating(或者International Protection code)的縮寫，它定義了一個界面對液態(tài)和固態(tài)微粒的防護能力。IP67的意思是，在不破壞外殼的情況下，6表示該配件不受灰塵入l侵，7表示該配件在浸入不超過1m深的水下時，能給予內(nèi)部零件不低于30分鐘的防護時間。

如果汽車的零部件不能達到相應(yīng)的防水級別，在使用的過程中，內(nèi)部零件極易造成損害，給我們的行駛安全埋下隱患。