三、快消品、農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)，一些快消品和農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)，基本每天有固定的行駛路線(xiàn)，而且每個(gè)月下來(lái)油費(fèi)也很高，更適合用新能源電動(dòng)物流車(chē)。四、批發(fā)市場(chǎng)個(gè)體老板，每天送貨，油費(fèi)都很高，還不如直接買(mǎi)一輛電動(dòng)物流車(chē)或者租賃一輛電動(dòng)車(chē)了，自己又有固定的場(chǎng)地可以給車(chē)充電，用下來(lái)成本還低，駕駛員也不會(huì)開(kāi)著公司的車(chē)到處亂跑。說(shuō)的簡(jiǎn)單一點(diǎn)，能用電動(dòng)物流車(chē)的客戶(hù)，基本上都是有固定行駛路線(xiàn)的。不然跑的太多。電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航不夠，跑的太少，電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)成本太高，省下的油錢(qián)和高出的購(gòu)車(chē)成本比下來(lái)不是很劃算。當(dāng)然了，對(duì)于一些限牌限號(hào)城市，這個(gè)是政府導(dǎo)向，不選擇新能源電動(dòng)車(chē)也沒(méi)有別的更好的選擇了。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

一般在正常行駛時(shí)，如若電量表上的紅燈與黃燈都亮了，這時(shí)就應(yīng)該趕緊尋找充電樁進(jìn)行充電；如若紅燈亮起時(shí)，應(yīng)該立刻停止駕駛，盡快插上電源進(jìn)行充電，否則電量使用過(guò)度會(huì)對(duì)電瓶的使用壽命造成一定的影響。另外充電時(shí)間也需要把握好，時(shí)間不能夠過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成一定的影響，并且一旦發(fā)現(xiàn)電瓶的溫度很高，已經(jīng)燙手了，一定要立刻停止充電；老司機(jī)給出的這一點(diǎn)建議對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較重要的，各位車(chē)主一定要多多注意了。3、定時(shí)進(jìn)行“大保養(yǎng)”一般車(chē)子行駛至7500公里時(shí)，就需要前去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修廠(chǎng)，檢查一下電池以及發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠正常使用 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

此外，電動(dòng)車(chē)雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，但驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的電動(dòng)機(jī)也是需要潤(rùn)滑的。一般來(lái)說(shuō)，每50000-60000km更換電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的齒輪油是必須的。與此同時(shí)，電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)的重頭戲是對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和均衡，電池組的狀態(tài)決定了車(chē)輛的續(xù)航里程和電池剩余的壽命，這一保養(yǎng)過(guò)程專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫電池均衡。再者，在外觀(guān)檢查時(shí)，電動(dòng)車(chē)會(huì)著重檢查拔插次數(shù)頻繁的充電接口和全車(chē)的高壓線(xiàn)路，這是一個(gè)不能忽略的項(xiàng)目。純電動(dòng)汽車(chē)的整體用車(chē)成本會(huì)比燃油車(chē)更低，對(duì)于一線(xiàn)大城市的消費(fèi)者朋友，確實(shí)挺有吸引力。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車(chē)輛是無(wú)污染汽車(chē)，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2~3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車(chē)是一種理想的車(chē)輛。

單個(gè)的燃料電池必須結(jié)合成燃料電池組，以便獲得必需的動(dòng)力，滿(mǎn)足車(chē)輛使用的要求。

近幾年來(lái)，燃料電池技術(shù)已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展。世界汽車(chē)制造廠(chǎng)，如戴姆勒－克萊斯勒、福特、豐田和通用汽車(chē)公司已經(jīng)宣布，計(jì)劃在2004年以前將燃料電池汽車(chē)投向市場(chǎng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制