陽性的接觸件也是插孔,負(fù)責(zé)與插針緊密插合

陽性的接觸件也就是插孔，負(fù)責(zé)與插針緊密插合，插孔的種類有很多，折疊型、圓筒型、懸臂梁型、盒形、雙曲面線簧等。其次是汽車連接器的殼體，殼體也是外罩，它它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護(hù)，并提供插頭和插座插合時的對準(zhǔn)，進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。然后是汽車連接器的絕緣體，絕緣體的主要作用是讓接觸件能夠按照需要排列好，并保證A接觸件和B接觸件之間絕緣。絕緣體的材料需要良好的絕緣電阻，耐電壓性能和易加工性。

FPC連接器的使用注意事項

由于FPC連接器一般都是由多芯針腳組成，對于在接插連接器上要盡量避免連接器的搖動或者是震晃，否者會造成FPC連接器的接插連接位置偏移沒有完全對插上，從而會導(dǎo)致影響連接器的使用。在FPC連接器的使用過程當(dāng)中，其連接的排線不要隨意去亂拔以及亂扯的現(xiàn)象，否者會導(dǎo)致FPC連接器的使用上造成一些數(shù)據(jù)異?；蛘呤莵G失的問題情況。FPC連接器不要傾斜插入，避免連接器的針腳之間接插沒有完全到位連接。應(yīng)當(dāng)要讓FPC連接器的針腳以直角進(jìn)行緩慢插入。

在連接器中控制特征阻抗是圍繞這個理由而進(jìn)行的

在連接器中控制特征阻抗是圍繞這個理由而進(jìn)行的，在典型的開放式端子區(qū)域，連接器阻抗（和串音）是通過控制端子以合理的分布方式而達(dá)到的。于此類信號而言，接地比率是這種分布的一種反映，接地比率減少了。可用于傳送信號的端子數(shù)目肯定也會相應(yīng)的減少了。因此為了防止接地端子削減，具有整體接地平面的連接器系統(tǒng)被廣泛使用。前文中已經(jīng)介紹過了微條和條線的幾何形狀。整體的接地平面允許用于傳遞信號端子的使用，且能提高連接器所有傳遞信號的密度。

連接器接插件的另一個常見問題就是絕緣不良，這主要也是說的外部環(huán)境影響，一般這種情況下會出現(xiàn)性能不穩(wěn)定、漏電的現(xiàn)象，更加可怕的是，會造成使用中的不安全因素，比較直觀就可以觀察得到，但是遇到這樣的問題時一定要停止連接器的工作，并且直接替換新。這里也涉及到一個問題那就是造成這個絕緣不良的原因，如果是絕緣材料不達(dá)標(biāo)的問題，就是我們選擇的錯誤，如果有一種情況是環(huán)境影響造成的，那就是我們使用不當(dāng)和保護(hù)不良造成的，特別是潮濕腐蝕環(huán)境對連接器絕緣層的破壞更讓我們非常糾結(jié)，這個一定要晝地避免，以免造成更加不必要的損失，尤其是漏電的保護(hù)，還有可能涉及的到人的安全問題。