奧迪Q7排擋

記得在七八年前首1次駕駛裝配加/減排擋的車子就是奧迪。奧迪Q7排擋記得在七八年前首1次駕駛裝配加/減排擋的車子就是奧迪。發(fā)展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自動(dòng)排擋已很。tiptronic變速器的6個(gè)擋位分布很廣，充分發(fā)揮扭矩潛能。tiptronic自動(dòng)排擋變速器有極佳效率，能將扭矩增加至750Nm水平，任何路況都得心應(yīng)手。

Q7還有個(gè)獨(dú)特的“S檔位”運(yùn)動(dòng)模式，提供特別的運(yùn)動(dòng)駕駛感受。使用這個(gè)模式，換檔時(shí)機(jī)被延后，可獲取更高的速度感。

奧迪Q7內(nèi)飾

在內(nèi)飾材料上，新款車型也有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)化。例如它在全系車型都采用了這種啞光木質(zhì)飾條，論質(zhì)感很不錯(cuò)，至于和鋁制飾條哪個(gè)更好看就因人而異了。此外在高配車型上，奧迪Q7還將提供擴(kuò)展真皮包，車內(nèi)會(huì)增加不少真皮包覆材質(zhì)，更加豪華。

新款Q7全系均為三排座的設(shè)定，這是同級(jí)別直接競(jìng)品中并不常見的，所以在空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)我們也會(huì)對(duì)第三排空間及舒適性進(jìn)行考量。

無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)是當(dāng)今的一大流行配置，幾乎配置高一些的車都配備了該功能。方便性也確實(shí)提升很多，進(jìn)車不用拿鑰匙，啟動(dòng)不用拿鑰匙，隨便放包里、兜口里就行了。奧迪Q7后備箱的尺寸和容積也是十分可觀，第二排座椅也可以放倒，并且可以完全放平，出行，更加便利。后備廂常規(guī)容積很寬敞，即便是打開第三排也能有一定進(jìn)深。一個(gè)小細(xì)節(jié)是后備廂上的遮物簾可以在尾門開啟或關(guān)閉時(shí)通過電動(dòng)滑軌調(diào)整位置，非常人性化。奧迪Q7內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)飾的變化同樣討喜，車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格如同跨時(shí)代般地向前進(jìn)化了一代，到處的元素都是奧迪zui流行的特征，當(dāng)然除了并未更換樣式的方向盤。

奧迪Q7中控臺(tái)稍微偏向駕駛員側(cè)設(shè)計(jì)讓駕駛者能夠更加輕松的操作，多媒體系統(tǒng)也很好用。內(nèi)飾8.3英寸超薄彩色顯示屏，可伸縮隱藏，尺寸夠用，分辨率還不錯(cuò)。加上豪華音響配置，讓乘坐更添樂趣。有先進(jìn)的雷達(dá)和攝像系統(tǒng)，保證奧 迪Q7在加速、剎車和行駛的時(shí)候，能夠在“停止啟動(dòng)”的交通中保持不超過每 小時(shí)60公里的速度。中控臺(tái)稍微偏向駕駛員側(cè)設(shè)計(jì)讓駕駛者能夠更加輕松的操作，多媒體系統(tǒng)也很好用。