“氯鹽類”融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點(diǎn)在零度下，如，氯化鈉融雪劑（shi鹽主要成分）溶于水后冰點(diǎn)在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)二次利用，這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。

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既然氯鹽類融雪劑有這么大的危害，能不能不用融雪劑呢？雪災(zāi)造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當(dāng)或不及時(shí)，都可能影響城市、國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過在國外的做法是大限度地減少使用，以人工除雪，機(jī)械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時(shí)，對路橋等設(shè)施附加保護(hù)措施，盡可能減少損失。通過推進(jìn)工藝創(chuàng)新，實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，公司產(chǎn)品以優(yōu)良的品質(zhì)及合理的價(jià)格受到國內(nèi)外廣大客戶的認(rèn)可。

我們經(jīng)常看到，當(dāng)車輪碾過的地方，雪往往易于融化就是這個(gè)道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化?？蛇@是為什么呢？您知道么，下面就為您簡單介紹下融雪劑融雪的原理:

   融雪劑在溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，液壓設(shè)備但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便溶化了。知道了這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。我們都知道，水是一種特殊的物質(zhì)，液壓油缸即結(jié)冰后密度變小。鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害，道理很簡單，城市道路的水泥混凝土路面一邊不會(huì)選用造價(jià)高昂的抗鹽水泥。所以，壓強(qiáng)越大，冰的其熔點(diǎn)越低。

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環(huán)保型融雪劑的使用方法:

融雪劑即人工拋撒也可機(jī)械撒布，拋撒融雪劑時(shí)，根據(jù)氣溫來確定，一般可在一開始下雪時(shí)就撒布融雪劑，或估計(jì)路面出現(xiàn)之前1-2小時(shí)撒布，如果為了防止路面結(jié)成冰，正常可撒一次。在除雪作業(yè)時(shí)撒布次數(shù)可與除雪作業(yè)一致。

應(yīng)用范圍:適用于寒冷地區(qū)各種道路、機(jī)場、公園等。

包裝及儲(chǔ)存:本品為25kg內(nèi)襯聚乙烯塑料袋的包裝，也可按用戶要求定制。

注意事項(xiàng):本品具有很強(qiáng)的吸濕性，宜存放在干燥通風(fēng)處，防止暴曬和與雨淋;使用前后要密封保存，以防吸濕。