聚四氟乙烯板在機械工業(yè)領(lǐng)域應用十分廣泛。 聚四氟乙烯的的摩擦系數(shù)小，其靜摩擦系數(shù)低于動摩擦系數(shù)，可用于低速高負荷領(lǐng)域，如在土建、化工、橋梁等結(jié)構(gòu)件中可解決熱膨脹和震動引起的伸縮問題。具體應用有：

(1)防污染機械(如紡織、造紙、制藥、食品機械)的軸承軸套；

(2)輸送堿、溶劑等非潤滑液體的機械(如攪拌機、染色機、泵)；

(3)在酸、堿等腐蝕性環(huán)境(如電鍍浴槽化工設(shè)備)下工作的軸套；

(4)禁油潤滑(如制氧設(shè)備)；

(5)元油潤滑(如超低溫冷凍機、液體燃料泵)；

(6)油潤滑效果不良的環(huán)境下(加高溫干燥機、爐內(nèi)臺午、爐內(nèi)傳送帶)工作的滑動部件；

(7)低速高負荷狀態(tài)下的滑動部件〔可動支承)。

聚四氟乙烯板有很強的不粘性，其不粘性是很多別的塑料制品不具備的優(yōu)良特性。 利用氟塑料的不粘性可以制造廚房設(shè)備(如不粘鍋、點心模具)、建筑物的外墻涂層、泡沫塑料成型模具、復印機輥筒等。升溫一小時大約到390度，云南聚四氟乙烯板，再進行保溫一小時，大約成型后開始降溫，約四小時后，到達室內(nèi)溫度，進行成品出爐，最后完成定型。此外在人造血管、心臟瓣片等醫(yī)學土物工程材料、氣體分離膜、防水透氣復合織物等方面的用途也日益廣泛。

四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

可以用于橋梁、樓梯滑塊用途、性能穩(wěn)定。

耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點

聚四氟乙烯板滑動支座適用于傳輸各類介質(zhì)（汽、水、氣、油等）的有熱位移設(shè)計的各種管道、容器、設(shè)備等支架座。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類；支座按運行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類；支座適用管道外徑Dn25～Dn4000mm，熱溫度0℃～560℃，冷溫度0℃～－200℃，軸向位移0～400mm，徑向位移0～200mm，荷載范圍0～3350KN。5mm樓梯滑動支座專用聚四氟乙烯板材料專業(yè)生產(chǎn)廠家聚四氟乙烯滑動支座的摩擦副采用復合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料，具有摩擦系數(shù)極低、自潤滑免維護、適應性強、耐摩擦高壽命、高承載等特點。

聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性，但是在生產(chǎn)過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認為可能具有致ai作用。 溫度 -20～250℃（-4～ 482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。 聚四氟乙烯（PTFE）是具有優(yōu)良綜合性能的工程塑料，具體表現(xiàn)在：廣泛的高低溫使用范圍，使用溫度-180∽＋250℃；安裝部位處理彈出聚四氟乙烯板所安裝軸線后，應用打磨機將其安裝部位進行打磨，保證整體水平在同一平面。優(yōu)異的化學穩(wěn)定性；高度的電絕緣性；突出的表面不粘性；良好的潤滑性；優(yōu)異的耐老化性。