加速度傳感器廠商應(yīng)用劃分

加速度傳感器廠商按其應(yīng)用分為：船用，航空航天用，車載等。若是船用，尤其是用于水下，對(duì)姿態(tài)的要求較高，要求慣性導(dǎo)航設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，因此需要選用精度較高的產(chǎn)品，石英撓性加速度計(jì)偏置穩(wěn)定性和標(biāo)度因數(shù)穩(wěn)定性很高，符合此類選型。若是航空航天用，此類導(dǎo)航系統(tǒng)大多數(shù)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間短，精度要求低，但需要較大量程。石英撓性加速度計(jì)，可直接輸出數(shù)字量，理論上不存在開環(huán)模數(shù)轉(zhuǎn)換帶來的精度損失，且由于采用模擬電流反饋的方式，可避免因脈沖加劇引起的表頭疲勞問題，具有抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高、可控性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，具有廣泛的應(yīng)用前景。石英撓性加速度計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高的特點(diǎn)。在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、大地測(cè)量系統(tǒng)中有廣泛的應(yīng)用。廊坊市航新儀器儀表有限公司主營(yíng)石英撓性加速度計(jì),耐高溫加速度計(jì),感謝您的關(guān)注,歡迎您光臨指導(dǎo),需要高性價(jià)比的石英撓性加速度計(jì),耐高溫加速度計(jì)。請(qǐng)與我們聯(lián)系!

加速度傳感器廠商通過計(jì)算可以準(zhǔn)確獲得系統(tǒng)的速度和位置，為各類系統(tǒng)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、調(diào)平等提供準(zhǔn)確的加速度測(cè)量信號(hào)，石英撓性加速度計(jì)還具有低噪聲的優(yōu)勢(shì)，也就是說輸出的信號(hào)中干擾因素比較少，這將有助于系統(tǒng)更加快捷準(zhǔn)確地提取關(guān)鍵數(shù)據(jù)。假如沒有石英撓性加速度計(jì)提供的數(shù)據(jù)，隔振平臺(tái)就“不知道”該化解多大的振動(dòng)影響，平臺(tái)上的相關(guān)實(shí)驗(yàn)就沒法順利開展。近年來，隨著空天飛行任務(wù)的不斷開展，長(zhǎng)期在軌飛行對(duì)長(zhǎng)期穩(wěn)定性、長(zhǎng)期密封性等提出了更高的要求，隨著技術(shù)的不斷突破，不遠(yuǎn)的將來，加速度傳感器廠商將有望在更加宏偉的空天探測(cè)任務(wù)中再次帶給人們新的、更大的驚喜。當(dāng)布線電纜經(jīng)受動(dòng)態(tài)彎曲，壓縮，拉伸等時(shí)，它引起導(dǎo)體和屏蔽之間的局部電容和電荷的變化，從而形成“噪聲干擾”。

加速度計(jì)，是測(cè)量運(yùn)載體線加速度的儀表。加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。加速度傳感器廠商當(dāng)沿敏感軸有加速度作用時(shí)，檢測(cè)質(zhì)量的位置發(fā)生變化，位置檢測(cè)器檢測(cè)這一變化，然后將信號(hào)輸入放大器，放大器驅(qū)動(dòng)力發(fā)生器，使檢測(cè)質(zhì)量恢復(fù)到零位。加速度計(jì)的輸出是流過力發(fā)生器與輸入加速度成比例的電流。廊坊市航新儀器儀表有限公司石英撓性加速度計(jì)特點(diǎn): 小型混合伺服電路，用無晶伺向石英制成完全彈性的測(cè)震懸置，無軸尖和寶石眼，故無軸承摩擦，無靜摩擦，因而無機(jī)械閥，在惡劣環(huán)境下，可長(zhǎng)期工作，性能不變， 偏值小、偏值穩(wěn)定性高，穩(wěn)定的輸出電壓標(biāo)度因數(shù)，有自檢測(cè)能力， 抗沖擊強(qiáng)度高。公司秉承“誠(chéng)信務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持“軍民融合，開拓創(chuàng)新，質(zhì)量至上，精益求精”的經(jīng)營(yíng)宗旨，恪守“精準(zhǔn)、專業(yè)”的產(chǎn)品理念；基本的加速度傳感器類型總的來說有兩類加速度傳感器：交流響應(yīng)加速度傳感器和直流響應(yīng)加速度傳感器。不斷提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，為廣大客戶提供高質(zhì)量的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。