采用丁字接頭和角接頭通常是由于結構上的需要。丁字接頭上未焊透的角焊縫工作特點與搭接接頭的角焊縫相似。當焊縫與外力方向垂直時便成為正面角焊縫，這時焊縫表面形狀會引起不同程度的應力集中;焊透的角焊縫受力情況與對接接頭相似。

角接頭承載能力低，一般不單獨使用，只有在焊透時，或在內外均有角焊縫時才有所改善，多用于封閉形結構的拐角處。

焊接產(chǎn)品比鉚接件、鑄件和鍛件重量輕，對于交通運輸工具來說可以減輕自重，節(jié)約能量。焊接的密封性好，適于制造各類容器。發(fā)展聯(lián)合加工工藝，使焊接與鍛造、鑄造相結合，可以制成大型、經(jīng)濟合理的鑄焊結構和鍛焊結構，經(jīng)濟效益很高。采用焊接工藝能有效利用材料，焊接結構可以在不同部位采用不同性能的材料，充分發(fā)揮各種材料的特長，達到經(jīng)濟、。焊接已成為現(xiàn)代工業(yè)中一種不可缺少，而且日益重要的加工工藝方法。公司生產(chǎn)的雙頭焊機，焊接精度高，專用于煤礦支護設備---單體液壓支柱的活柱體及缸體(即：活柱筒、柱頭、接長管之間同時焊接。

摩擦焊機是在旋轉中產(chǎn)生熱量完成焊接的設備。摩擦焊機分連續(xù)驅動式和慣性式兩類。當然我國內最大的400噸摩擦焊機能夠焊接截面積高達36000MM的操大型工件。攪拌摩擦焊機使用過程中人們很容易忽視細節(jié)，在生活中襄攪拌摩擦焊接設備使用頻繁，但是在電焊機使用過程中人們很容易忽視細節(jié)，那我們在使用電焊機時，應該注意哪些事項呢。摩擦焊機在工廠生產(chǎn)線比較常用，廣泛用于發(fā)動機燃燒室，排氣閥、軸、軸套、桿件管子和石油鉆桿等的連接，接頭焊后不會出現(xiàn)金屬間的化合物.摩擦焊機主要有以下幾點創(chuàng)新點：

1.針對大頂鍛壓力和進給阻力的承載要求，改進了主軸結構并調整軸承組合，提高了主軸加工時的穩(wěn)定性;

2.在橫梁結構設計時采用大承載輕量化的結構方案，連續(xù)焊接30mm厚鋁板時橫梁的變形不超過0.3mm，可以承受40噸的頂鍛壓力;

3.采用了高精密、大直徑、高強度的支撐回轉結構，實現(xiàn)了主軸傾角回轉跟隨功能;

4.是自行研發(fā)的結合攪拌摩擦的四軸數(shù)控軟件結合機械結構的優(yōu)化，實現(xiàn)了平面曲線焊接;

5.是設計了一款自動散熱攪拌頭夾持結構，降低了主軸溫度，提高了主軸的可靠性。

國外在汽車零配件規(guī)?；a(chǎn)中，摩擦焊接技術占有較重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計，美國、德國、日本等工業(yè)發(fā)達國家的一些汽車制造公司，已有百余種汽車零配件采用了摩擦焊接技術。

國內外在發(fā)動機雙金屬排氣閥生產(chǎn)中廣泛采用了摩擦焊接技術將N i C r 20 T i A l、5 C r 2 1 M n 9 N i 4、4 C r 1 4 N i 1 4 W 2 M o之類的高溫合金或奧氏體型耐熱鋼盤部與4 C r 9 S i 2、4 C r 1 0 S i 2 M o之類的馬氏體型不銹耐熱鋼桿部連接起來形成整體排氣閥，特別適合于空心閥的制造。采用鍛焊復合結構取代整體鍛造生產(chǎn)汽車半軸在國外已得到廣泛應用。另外，汽車及工程機械上風扇軸支座組件、空心后軸、前懸架、自動變速器輸出軸、無變形飛輪齒圈、發(fā)電機支座、粘性傳動風扇聯(lián)軸節(jié)、起動機小齒輪組件、速度選擇軸、變扭器蓋、汽車液壓千斤頂、轉向節(jié)、司機側氣囊充氣器、萬向節(jié)組件、凸輪軸、水泵轂和軸、直接離合器鼓和轂組件、后橋殼管、傾斜轉向軸、叉、冷卻風扇電機殼體和軸、等速萬向節(jié)、連軸齒輪、變扭器蓋、傳動軸、叉、渦輪傳動軸、中央軸、渦輪增壓器、乘客側氣囊充氣器、 汽車用扁尾套筒扳手、后懸架臂、空調機蓄壓器等的制造過程中均可利用摩擦焊接工藝簡化制造工藝和降低生產(chǎn)成本   。氣溫在0°С以下時，機油必須用與設備所處環(huán)境溫度相應的型號機油，否則會使得發(fā)電機動力損壞。

對原CAK6130h數(shù)控車床進行改造，使其由一個一般的數(shù)控車床通過相對低的投入轉化為一個具有車、銑兩層功用的CAK6130hb數(shù)控車銑復合機床。在未來幾年甚至一二十年內信任這類機床會在一定范圍內備受喜愛。 CAK6130h車銑復合臥式加工中心具有如下長處 1、整體鑄造床身、導軌跨距大，剛性好； 2、X向行程大，多種功用部件的安裝運用； 3、車、銑、鉆、攻一次裝夾完成，精度高、； 4、伺服主軸定位、分度精度高，主動剎車加工質量安穩(wěn)可靠；從70年代起，以美國GE公司為代表，在航空發(fā)動機轉子部件(盤 盤、盤 軸)制造中，成功地采用了慣性摩擦焊接技術。360度恣意定位，小分度單位0.001deg 5、進口銑削動力頭，可靠性高，可供選擇規(guī)格多，可選：雙銑削動力頭、三銑削動力頭，雙向雙銑削動力頭、雙向四銑削動力頭等； 6、主軸轉速4000RPM，快移速度X：15m/minZ:20m/min。慣性摩擦焊機分享臥式數(shù)控銑床的特點希望對您有幫助。