氣泡檢測方法：在密封的產(chǎn)品內(nèi)部注入一定壓力的氣體，然后將產(chǎn)品侵入水(或者其他液體)中，觀察是否有氣泡漏出;或者在產(chǎn)品表面涂抹泡沫液 或者肥皂水看是否有氣泡產(chǎn)生。伴隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車的安全性始終是汽車制造商和消費者關注的重點。(此方式落后、效率低、污染或者損壞產(chǎn)品、人工判定不準確、沒法自動化生產(chǎn))，這是早期人們采用的氣密性檢測 方法，在產(chǎn)線上已經(jīng)不多見，被新型的氣密性測試儀所取代;

如下為小型汽油機的密封技術及使用氣密性測試儀的測試方案

　　我國通用小型汽油機發(fā)展迅速，年產(chǎn)量已連序突破 1000 萬臺，是世l界第l一的通 用小型汽油機生產(chǎn)大國。特別是我國加入世貿(mào)組織后 , 通用小型汽油機出口量連年增 加。但通用小型汽油機的質量參差不齊，尤其 是通用小型汽油機的氣密性問題一直困 擾和制約著我國通用小型汽油機整體水平的提 高。不僅造成能源的嚴重浪費，更對 人們賴以生存的環(huán)境造成污染。隨著國外通用 小型汽油機工業(yè)的國際化發(fā)展及對環(huán) 境保護要求的日趨嚴化，許多國家和地區(qū)都規(guī) 范了通用小型汽油機氣密性、噪聲、排 放的測量方法，花費較大的人力、物力控制通 用小型汽油機的氣密性。壓降檢測方式：在密封的工件內(nèi)中充入一定壓力的氣體，經(jīng)過一段時間保壓(2~5秒)，檢測壓力是否下降，觀察計算壓力變化來判斷產(chǎn)品是否有泄漏(全過程5~25秒)。而我國通用小 型汽油機的氣密性控制工作僅處在初級階段，許 多生產(chǎn)廠家結合自己的實際情況，做 了整機下線的密封性能檢驗