空壓機分為：

1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式；回轉(zhuǎn)式：（1）轉(zhuǎn)子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復(fù)式：（1）活塞式；（2）膜式。

速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動能，隨后在擴壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉(zhuǎn)變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測活塞的特點又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類?；剞D(zhuǎn)式：活塞作旋轉(zhuǎn)運動，活塞又稱為轉(zhuǎn)干，轉(zhuǎn)子數(shù)量不等，氣缸形狀不一。變頻螺桿空壓機優(yōu)點：變頻空壓機你可遠(yuǎn)程控制采用先進的控制、監(jiān)視和通訊系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)，用戶可方便地在世界各地及時獲得供應(yīng)商的技術(shù)援助?；剞D(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等包括活塞式空壓機。

往復(fù)式：活塞做往復(fù)運動，氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應(yīng)用蕞廣泛的一種類型。

空壓機節(jié)能措施

空壓機管道節(jié)能來自兩部分：

一是降低管道壓損，通過降低空壓的排氣壓力從而降低空壓電耗，通常情況下，排氣壓力降低0.1MPa，空壓機可節(jié)能6%~7%；

二是杜絕管網(wǎng)泄漏。管網(wǎng)泄漏在老舊的管網(wǎng)中普遍存在。此時壓縮機提供的壓縮空氣量會大于系統(tǒng)消耗量，變頻式壓縮機會減低轉(zhuǎn)速，同時輸出壓縮空氣量，來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。在泄露問題上，工廠中的泄露量通常占供氣量的10%～30%，而管理不善的工廠甚至可能高達(dá) 50%。有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個，其中，泄露量的90%以上來自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。

普通的碳鋼管道壓損較大，且隨著年頭的增多，腐蝕造成的泄漏現(xiàn)象嚴(yán)重，因此屬于不節(jié)能管道。而新型的鋁合金快速管道，阻力小，耐腐蝕，無焊縫不易泄露，且施工快速，獲得了越來越多應(yīng)用。

變頻空壓機特點：

?恒壓運行，產(chǎn)用平衡

永磁變頻空壓機特點：

德蒙永磁電機采用髙性能永磁鋼體，比普通三相異步電機綜合節(jié)能可多達(dá)50%

與普通的變頻螺桿壓縮機相比，變頻范圍更大，為25-100%，電機效率更高，節(jié)能空間可多達(dá)35%。

低壓空壓機特點：

低壓主機系統(tǒng)，根據(jù)使用壓力，自動調(diào)節(jié)壓縮比，在0.2-0.5Mpa的排氣壓力范圍內(nèi)，都能保持蕞佳效果，可實現(xiàn)節(jié)省30%以上電力。