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    錨桿是天然的土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。當(dāng)然邊壁上錨桿的截面面積和層數(shù)，間距，長(zhǎng)度等經(jīng)過(guò)計(jì)算來(lái)確定的。
    錨桿就是一種礦用支護(hù)材料，用作國(guó)定在巖層的錨桿里加固和支護(hù)圍巖的一種支護(hù)形式。錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)一、按加固拱原理確定錨桿參數(shù)二、按懸吊理論計(jì)算參數(shù)三、錨桿的布置1。在巖土體中安裝錨桿，是巖土體受到補(bǔ)強(qiáng)的作用，防止松動(dòng)的巖石塌落，臨時(shí)和永丨久地保護(hù)洞室穩(wěn)定的支護(hù)方法。目前廣泛的應(yīng)用于礦上巷道和交通隧道燈建筑物加強(qiáng)施工領(lǐng)域的地方。

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    錨桿（包含預(yù)應(yīng)力錨索和錨桿鋼筋，以下同）鉆孔垂直度偏差不應(yīng)大于5%，孔深允許偏差±100mm，鉆孔深度應(yīng)超過(guò)錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度不小于0.5m，鉆孔完畢應(yīng)將孔內(nèi)的泥漿或碎屑清除干凈
    支承層和錨桿的形成形成支承系統(tǒng)。在這種環(huán)境下，錨桿只失去錨桿支護(hù)的實(shí)時(shí)性和自動(dòng)化特性，錨桿不能錨定到穩(wěn)定。錨桿孔口應(yīng)用早強(qiáng)砂漿或錨固劑做平整處理，其強(qiáng)度應(yīng)能承擔(dān)錨桿張拉的大荷載。在巖層中，支撐作用完全喪失了。錨桿廠家、錨桿價(jià)格