汽車發(fā)展的普及化、大眾化、快速化,給人民群眾生產(chǎn)生活帶來極大便利的同時,也給我們的城市環(huán)境帶來諸多不利影響,特別是汽車增長過快造成的城市交通問題,已經(jīng)越來越突出地擺在我們的面前.面對種種停車?yán)щy現(xiàn)象,現(xiàn)階段緩解辦法就是安裝智能停車場系統(tǒng).

   "停車難、停車亂"問題還未根本解決,當(dāng)停車位供不應(yīng)求、奇貨可居,相應(yīng)的停車場的價格就會升高,于是在"停車難"的基礎(chǔ)之上又出現(xiàn)了"停車貴",收費慢.還有其他問題,比如是否有車位?哪個位置車位多?停車后怎么尋找車輛,也是個令人頭疼的問題.這時候,如何選擇一款實用的智能停車場系統(tǒng),顯得格外重要.

未來停車場設(shè)計

 1.太陽綠洲光塔

?？康钠囈呀?jīng)無法為人們做太多事情，在設(shè)計名為“太陽綠洲光塔”的停車場時，設(shè)計者也考慮到這一現(xiàn)實。光塔利用?？康钠噷㈥柟夥瓷涞揭粋€發(fā)電機塔。整個停車場可以被“搬”出市中心，借助于一個設(shè)有綠色游樂區(qū)的平臺飄浮在港口或者湖泊之上。一個集成的公共交通系統(tǒng)負責(zé)將駕駛者從停車場運送到市中心。發(fā)電機塔產(chǎn)生的電量將輸入城市電網(wǎng)，讓停車場成為一個有價值的城市組成部分，而不只是浪費空間。

  2.太陽能停車場

確切地說，太陽能停車場并不是一個非常新鮮的想法。很多停車場已經(jīng)為太陽能電動汽車建造了充電站。對于電動汽車擁有者來說，羅馬尼亞參賽者尼朱爾·安德烈設(shè)計的太陽能停車場是一個非常棒的解決之道。駕駛者只需將汽車停靠在裝有太陽能電池板的遮篷下方，便可完成為汽車充電的工作。充電期間，他們可以去工作或者購物，回來之后，充電已經(jīng)宣告結(jié)束。當(dāng)然了，使用充電站的駕駛者要為所獲得的電量支付費用。從圖片我們不難看出，安德烈設(shè)計的充電站有別于我們迄今為止見過的其它絕大多數(shù)太陽能充電站設(shè)計。

  3.綠色停車場

    這個綠色停車場設(shè)計名為“The P is Green”，雖然并不清楚設(shè)計者是否有意取這個名字，但這一設(shè)計所要實現(xiàn)的目標(biāo)非常明確，那就是改善城市環(huán)境。通過將?？康钠囖D(zhuǎn)移到地下或者天橋下方公路，城市環(huán)境并不會因為丑陋的停車場受到太大影響。汽車的入口是一個類似電梯的結(jié)構(gòu)，駕駛者可以選擇從街道上取車或者從所在建筑物內(nèi)部一個特殊入口取車。此外，這一設(shè)計也采用了太陽能電池板，它們安裝在升降機頂部，負責(zé)為街燈供電。

   專門針對停車場收費系統(tǒng)行業(yè)，推出的基于停車場車牌閃光抓拍、識別、補光等。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強穩(wěn)定性等特點，是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的應(yīng)用形態(tài)。

   自動車牌識別相機采用ARM DSP芯片，嵌入自動車牌識別算法，能識別各種類型的車牌號碼，車牌顏色及車牌種類。全天候車牌識別率高達99.7%.

   高分辨率視頻和圖像可輸出720P MJPEG格式的實時高清視頻，幀率達20幀/秒。高圖片質(zhì)量使用了多種圖象處理技術(shù)，無論順光、逆光、白天、黑夜都可拍到清晰的圖片。數(shù)字或模擬視頻用戶可選擇輸出高清數(shù)字還是模擬視頻。

   寬松的工作溫度本產(chǎn)品的工作溫度范圍達-30℃~ 80℃，非常適合于室外較惡劣的監(jiān)控環(huán)境。支持脫機功能，內(nèi)部車可以自動抬桿放行，及語音播報。提供豐富的掛接語言