生物柴油

生物柴油不含對(duì)環(huán)境造成污染的芳香族化合物，燃燒尾氣對(duì)人體的損害低于石化柴油，同時(shí)具有良好的生物降解特性。和石化柴油相比，柴油車尾氣中有毒有機(jī)物排放量僅為10%,顆粒物為20%，二氧化碳和一yang化碳的排放量僅為10%，排放尾氣指標(biāo)可達(dá)到歐洲Ⅱ號(hào)和Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。十六烷值高，燃燒性能好于柴油，燃燒殘留物呈中性使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用壽命加長。

河北隆海生物能源股份有限公司，于2006年5月組建。我公司主營產(chǎn)品有甘油、生物柴油（低凝點(diǎn)生物柴油）、油酸甲酯（十八碳甲酯）、脂肪酸甲酯、植物黑角（生物瀝青）、棕櫚酸甲酯（十六碳甲酯）等。

人們開始研究用生物酶法合成生物柴油，即用動(dòng)物油脂和低碳醇通過脂肪酶進(jìn)行轉(zhuǎn)酯化反應(yīng)，制備相應(yīng)的脂肪酸甲酯及乙酯。酶法合成生物柴油具有條件溫和、醇用量小、無污染排放的優(yōu)點(diǎn)。 河北隆海生物能源股份有限公司采用固定化Rhizopus oryzae細(xì)胞生產(chǎn)生物柴油，轉(zhuǎn)化率在80%左右，微生物細(xì)胞可連續(xù)使用430小時(shí)。生物柴油具有優(yōu)良的環(huán)保特性：生物柴油和石化柴油相比含硫量低，使用后可使二yang化硫和硫化物排放大大減少。

物理精煉：首先將油脂水化或磷酸處理，除去其中的磷脂，膠質(zhì)等物質(zhì)。再將油脂預(yù)熱、脫水、脫氣進(jìn)入脫酸塔，維持殘壓，通入過量蒸汽，在蒸汽溫度下，游離酸與蒸汽共同蒸出，經(jīng)冷凝析出，除去游離脂肪酸以外的凈損失。

酯交換反應(yīng)：經(jīng)預(yù)處理的油脂與甲chun一起，加入少量NaOH做催化劑，在一定溫度與常壓下進(jìn)行酯交換反應(yīng)，即能生成甲酯，采用二步反應(yīng)，通過一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的分離器連續(xù)地除去初反應(yīng)中生成的甘油，使酯交換反應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行。生物柴油可用作鍋爐、渦輪機(jī)、柴油機(jī)等的燃料，工業(yè)上應(yīng)用的主要是脂肪酸甲酯。與市售石化柴油相比，采用含20%生物柴油的混配柴油作燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣中一yang化碳、碳?xì)浠衔?、煙度等主要有毒成分的濃度顯著下降，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特性等基本不變。