危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要具備的條件

　　1、危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛、容器、裝卸機(jī)械及工機(jī)具，必須符合j通部JT3130《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗(yàn)合格。

　　2、具有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。

　　3、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)要保證車(chē)輛出入順暢，并具有有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)允許停放危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的證明。有危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的封閉型車(chē)庫(kù)。

　　4、直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員、裝卸員及有關(guān)業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí)，持有經(jīng)當(dāng)?shù)氐?市)級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核頒發(fā)的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操z證》。

　　5、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員須有2年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)到5萬(wàn)公里以上。

　　6、從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝唬仨毦邆洹都?xì)則》上述規(guī)定的條件外，還須具有5輛以上裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛，3年以上從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的管理經(jīng)驗(yàn)，配有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員(其中至少有1名具有初級(jí)技術(shù)職稱的化工專業(yè)人員)，并已建立健全安全操作規(guī)程，崗位責(zé)任制車(chē)輛設(shè)備保養(yǎng)、維修和安全質(zhì)量教育規(guī)章制度。押運(yùn)工作必須由工作責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)過(guò)省級(jí)化工主管部門(mén)培訓(xùn)、考核合格，領(lǐng)取押運(yùn)證的人擔(dān)任。

物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸工具物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸工具物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸工具物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸工具

運(yùn)輸危險(xiǎn)品指南

　　運(yùn)輸危險(xiǎn)哦將除了要有相關(guān)部門(mén)的簽發(fā)的z件之外，還要有一些常識(shí)，否則出現(xiàn)意外后不知道如何處理會(huì)更加的可怕，下面的三點(diǎn)是危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹改?，掌握好了才能在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候保證安全。

　　申報(bào)單：危險(xiǎn)物品申報(bào)單的填寫(xiě)是托運(yùn)人的責(zé)任，必須正確、如實(shí)地填寫(xiě)，同時(shí)保證貨物的準(zhǔn)備完全符合國(guó)際、國(guó)家及中國(guó)貨運(yùn)航空公司的規(guī)定。

　　標(biāo)簽以及文字標(biāo)記：危險(xiǎn)性標(biāo)簽和作業(yè)標(biāo)簽的使用必須參照IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))的《危險(xiǎn)物品規(guī)則》中的具體規(guī)定，選擇適用的標(biāo)簽。危險(xiǎn)物品包裝件及合成包裝件上必須由托運(yùn)人用英文標(biāo)注危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸名稱，危險(xiǎn)物品的編號(hào)，托運(yùn)人和收貨人的姓名和地址，必要時(shí)還要標(biāo)明危險(xiǎn)品的重量、用途，運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)。企業(yè)、事業(yè)單位運(yùn)輸裝卸化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)除執(zhí)行鐵路、交t部門(mén)的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：(一)裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車(chē)、船必須是專用車(chē)、船或經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)使用符合安全規(guī)定的運(yùn)載工具，并符合有關(guān)規(guī)定要求。

　　包裝：托運(yùn)人提供的包裝必須符合IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))中的具體要求。一般危險(xiǎn)物品應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的數(shù)量盛裝在相應(yīng)的容器內(nèi)，并牢固封好，容器應(yīng)當(dāng)能防止內(nèi)裝物在運(yùn)輸過(guò)程中由于環(huán)境條件的變化而b炸、起火、散失和泄漏。內(nèi)包裝應(yīng)有防破碎和防震的內(nèi)襯物，液體應(yīng)當(dāng)有吸濕物，以保證在運(yùn)輸過(guò)程中不致因摩擦而破損，污染飛機(jī)和其它貨物。熒光燈，日本開(kāi)始很多年前，'家'，'交貨'，近幾年在臺(tái)灣進(jìn)行，'宅急送'是一項(xiàng)服務(wù)的消費(fèi)者，他們使生活更舒適、更方便的新產(chǎn)業(yè)的興起。包裝內(nèi)的危險(xiǎn)物品不能與包裝材料和襯墊物發(fā)生危險(xiǎn)的反應(yīng)。托運(yùn)人可以使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)包裝或自制包裝，承運(yùn)人有權(quán)對(duì)包裝不符合規(guī)定的貨物拒絕收運(yùn)。

液態(tài)危險(xiǎn)品要怎樣運(yùn)輸

　　液體危險(xiǎn)品在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候要非常的小心，尤其是在包裝這一方面要非常的慎重。從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)要對(duì)一些化工知識(shí)有一定的了解，對(duì)于液體的危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)脑捫枰褂眠m當(dāng)?shù)娜萜鱽?lái)裝載它，而且運(yùn)輸?shù)能?chē)輛上面需要裝有相應(yīng)的安全防護(hù)措施，另外在危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)輛上面要安插一個(gè)“危險(xiǎn)品”的字樣，那樣的話行人就能夠輕易的辨識(shí)了。專用車(chē)輛使用后，應(yīng)當(dāng)在y療廢物集中處置場(chǎng)所內(nèi)及時(shí)進(jìn)行消毒和清潔。

　　在對(duì)液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候要注意車(chē)輛的停放，裝載危險(xiǎn)品的車(chē)輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放，如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應(yīng)采取安全措施，并征得當(dāng)?shù)毓玜部門(mén)的同意。停車(chē)時(shí)要留人看守，閑雜人員不準(zhǔn)接近車(chē)輛，做到車(chē)在人在，確保車(chē)輛安全。危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)需要注意的問(wèn)題1、危險(xiǎn)品運(yùn)輸嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸，嚴(yán)禁超載、超限2、危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)應(yīng)隨車(chē)攜帶“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”3、運(yùn)輸不同性質(zhì)的危險(xiǎn)貨物，其配裝應(yīng)按“危險(xiǎn)貨物配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行。

　　危險(xiǎn)品在裝運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)漏散現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品的不同性質(zhì)，進(jìn)行妥善處理。b炸品散落時(shí)，應(yīng)將其移至安全處，修理或更換包裝，對(duì)漏散的b炸品及時(shí)用水浸濕，請(qǐng)當(dāng)?shù)毓玜消防人員處理， 儲(chǔ)存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現(xiàn)泄漏時(shí)，應(yīng)將其移至通風(fēng)場(chǎng)地，向漏氣鋼瓶澆水降溫。液氨漏氣時(shí)，可浸入水中。企業(yè)法人、管理人員未參加培訓(xùn)者，市運(yùn)管局將不得對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)定。其它劇d氣體應(yīng)浸入石灰水中。固體物品散落時(shí)，應(yīng)迅速將散落包裝移于安全處所，黃l散落后應(yīng)立即浸入水中，金屬n、鉀等必須浸入盛有煤油或無(wú)水液體石臘的鐵桶中;液體滲漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)將滲漏部位朝上，并及時(shí)移至安全通風(fēng)場(chǎng)所修補(bǔ)或更換包裝，滲漏物用黃砂、干土蓋沒(méi)后掃凈。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸特點(diǎn)

危險(xiǎn)品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品，以其特殊的物理、化學(xué)性能，在接觸和處理過(guò)程中必須遵守相應(yīng)的規(guī)則，以免發(fā)生事故，造成災(zāi)害，其運(yùn)輸環(huán)節(jié)是一項(xiàng)技術(shù)性和專業(yè)性很強(qiáng)的工作，主要特點(diǎn)為：

1.品類繁多，性質(zhì)各異

按照危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性，《危險(xiǎn)貨物分類與品名編號(hào)》(GB6944-2005)將危險(xiǎn)品分為9類共22項(xiàng)。每一項(xiàng)中又包含具體的危險(xiǎn)貨物，《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)中在冊(cè)的已達(dá)2763個(gè)品名。第八條危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè)，必須具備下列條件：(一)有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備或者儲(chǔ)存方式、設(shè)施。2763種危險(xiǎn)貨物和每年不斷新增加的危險(xiǎn)品，其物理和化學(xué)性質(zhì)差異很大。

2.危險(xiǎn)性大

危險(xiǎn)貨物作為一種特殊品類，在道路運(yùn)輸中具有很大的危險(xiǎn)性，容易造成人員s亡和財(cái)產(chǎn)損失。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成的危害極大，如2005年3月29日發(fā)生在京滬高速公路上的液l泄漏事故，駕駛員和押運(yùn)員在報(bào)案后逃匿，延誤搶險(xiǎn)疏散時(shí)機(jī)，造成28人，2萬(wàn)多畝土地受污染，直接經(jīng)濟(jì)損失2901萬(wàn)元。交t部門(mén)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品公路、水路運(yùn)輸單位及其運(yùn)輸工具的安全管理，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品水路運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督，負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品公路、水路運(yùn)輸單位、駕駛?cè)藛T、船員、裝卸人員和押運(yùn)人員的資質(zhì)認(rèn)定，并負(fù)責(zé)前述事項(xiàng)的監(jiān)督檢查。在9類危險(xiǎn)貨物中，每一類都具有自己獨(dú)特的危險(xiǎn)性，對(duì)外界條件有著嚴(yán)格的要求。

3.運(yùn)輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分，除要遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章，如《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路交通管理辦法》等外，還要遵守許多特殊規(guī)定，包括：

(1)聯(lián)合國(guó)相關(guān)規(guī)定

《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)》和《國(guó)際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物協(xié)議》等。

(2)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》(GB6944-2005)、《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)、《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》(GB190-90)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保障通用技術(shù)條件》(GB12463-90)、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》(GB13392-2005)、《汽車(chē)運(yùn)輸液態(tài)危險(xiǎn)貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(GB18564-2001)、《常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類及標(biāo)志》(GB13690-92)、《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB191-2000)、《性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)程》(GB11806-2004)等。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓ぷ魇欠浅Ｖ匾?，在此同時(shí)運(yùn)輸市場(chǎng)上也是很重要的，不可缺少的一部分，為此，大家一定要確保其安全性，及時(shí)快速地穩(wěn)定將其運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?