方管運輸包裝的主要方法

方管運輸包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。方管是四方四角的鋼管，由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，方管和焊接方管有著本質(zhì)的差別。方管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。

公司始終堅持以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以質(zhì)量為企業(yè)命脈、以誠信為治企之本、堅持認真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進取，不斷發(fā)展壯大，在業(yè)界確立了穩(wěn)固的銷售服務(wù)體系，并以良好的信譽、低廉的價格享譽全國多個省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶信賴。

方管的彎曲和校直

讓現(xiàn)已加工成制品方管具有較小曲折度還得依靠機械東西校直機來完結(jié)。所以為了消除方管曲折，一切方管都需求經(jīng)過冷校直。

方管曲折是因為軋機調(diào)整不妥，軋制時殘留的剩余應(yīng)力以及因為沿管子截面和長度上冷卻不平等緣由形成的。因而，不行能從軋機直接得到很直的管子，只要通過冷校直方管的曲折度才干滿意技能條件的規(guī)則。

校直的根本道理即是使方管進行彈塑性曲折，由大的曲折度成為小的曲折度，因而鋼管在校直機內(nèi)有必要遭到重復(fù)曲折。而鋼管重復(fù)曲折的程度主要由校直機的調(diào)整所決議。

影響校直質(zhì)量的要素許多，如原管的曲折度，鋼管尺度和材料校直機型式，調(diào)整參數(shù)等。

連續(xù)熱軋方管的生產(chǎn)工藝

連續(xù)熱軋方管生產(chǎn) 生產(chǎn)設(shè)備由穿孔機、連續(xù)軋管機、張力減徑機組成。圓坯穿成毛管后插入芯棒，通過7～9架軋輥軸線互呈90°配置的二輥式軋機連軋。軋后抽芯棒，經(jīng)再加熱后進行張力減徑,可軋成長達165m的方管。

140mm連續(xù)軋管機組年產(chǎn)40～60萬噸，為自動軋管機組的2～4倍。這種機組的特點是適于生產(chǎn)外徑168mm以下方管,設(shè)備投資大,裝機容量大,芯棒長達30m,加工制造復(fù)雜。70年代后期出現(xiàn)的限動芯棒連續(xù)軋管機（MPM）,軋制時外力強制芯棒以小于方管速度運動，可改善金屬流動條件，用短芯棒軋制長管和大口徑方管。

方管的噴涂方式

方管可分為電弧噴涂和火焰噴涂。與火焰噴涂相比，電弧噴涂大大提高了工作效率和安全性。涂層的結(jié)合力也遠大于火焰噴涂，因此涂層的質(zhì)量完全可以滿足長期防腐的需要。

在美國，采用電弧噴涂進行防腐施工的成本低于重型防腐涂料，因此采用噴涂次數(shù)技術(shù)是鋼結(jié)構(gòu)長期防腐的醉佳途徑。

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