候車亭座椅設(shè)計應(yīng)該注意哪些問題？

一就是樣式，市民在候車過程中本來就比較煩躁，如果看到的座椅連坐都不想坐，這樣的座椅也就失去了存在的意義。之前的座椅有大都是木質(zhì)的條狀的，坐在椅子上透氣，其實(shí)這樣的設(shè)計應(yīng)該是很不錯的，在夏季的時候長時間的坐等公交車的到來，屁股不會出大量的汗水。

二就是高度，長度，寬度，高度的設(shè)計既要考慮到成年人也要考慮到兒童，寬度的話至少人坐在椅子上的時候，屁股不會覺得露出太多或者椅子空余太多，長度要考慮一張椅子適合幾個人坐，一般情況下一張椅子可以做3個人就差不多了，當(dāng)然這是公交站臺長度而定。

三就是材質(zhì)，材質(zhì)肯定要舒適一些的，木質(zhì)的座椅相比較鋼板性質(zhì)的要更舒服一些，夏季不會太熱，冬季不會太涼。

公交站臺尺寸的大?。?

尺寸設(shè)計一般整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。在我國，公交站臺設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米。

公交站臺的長度應(yīng)按同時?？績奢v車布置，不應(yīng)超過同時?？?輛車的長度，否則應(yīng)分開設(shè)置。

車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。

站臺高度宜采用0.15m～0.20m，站臺寬度不宜小于2m;當(dāng)條件受限時，站臺寬度不得小于1.5m。若是道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點(diǎn)宜為80m～150m。

那么港灣式公交候車亭包含那些東西呢？

1：公交站臺：公交站臺首要包含立柱、根底、頂棚、站牌、燈箱、座椅。立柱和座椅。普通公交候車亭相同，尺度一般不會超越3米。其他部位也有常用尺度：頂棚寬度一般不超越1.8米；燈箱常見尺度也許多：3.6*1.8、3*1.6、1.1*1.8等等?？墒枪缓蜍囃ぷ鳛榉菢?biāo)產(chǎn)品，一切的尺度都可以根據(jù)實(shí)際情況和需求和候車亭廠家商量。

2：施工、美化和道路修正：港灣式公交候車亭對場地的要求比公交候車亭要大得多，所以一般選擇在機(jī)動車道旁邊的美化帶上，可以有效減少占領(lǐng)非機(jī)動車道的現(xiàn)象。

3：公交站牌：港灣式公交候車亭的設(shè)置初衷便是方便出行市民，所以電子站牌和智能公交站牌。

港灣式公交候車亭由于其安全性和較低的交通影響，受到不少客戶的青睞，可是占地面積也很大，價格也相對高一點(diǎn)，所以在選擇港灣公交候車亭的時分必定要在確認(rèn)過安裝地點(diǎn)后再去定做產(chǎn)品。

候車亭制作中的組裝要求

候車亭有大有小，小的候車亭長度幾米，而大的候車亭長度可以達(dá)到十幾米。對于小的候車亭，可以采用一體式加工制作，也就是說在候車亭制作過程中，按照制作流程，一次完成候車亭的制作，候車亭出廠之前已經(jīng)為成品，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場只需直接安裝在預(yù)埋基礎(chǔ)上就可以。這種方式大大減少了現(xiàn)場施工量，節(jié)約成本，便于運(yùn)輸。但是對于大型候車亭，考慮到運(yùn)輸方面的限制，需要采用配件單獨(dú)生產(chǎn)，現(xiàn)場組裝。

候車亭制作中，組裝式候車亭一般可將候車亭拆分為頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳幾個組成部分。組裝式候車亭優(yōu)勢就是變大為小，運(yùn)輸方便。

候車亭組裝步驟：組成部件分幾部裝配：先裝立柱、頂弓，完成主體結(jié)構(gòu)部分；主體部分部件裝配好后再進(jìn)行總體箱體裝配。

候車亭裝配要求：

應(yīng)將零部件放在簡易卡具上或裝配臺進(jìn)行裝配；裝配時要隨時對照圖樣測量外形尺寸、安裝尺寸及其關(guān)鍵尺寸； 當(dāng)燈箱內(nèi)各零部件均已裝配到位，并調(diào)整到規(guī)定尺寸后，可以逐個擰緊緊固螺釘。 所有緊固件螺釘應(yīng)有防松措施，螺母擰緊后應(yīng)高出螺栓3~5扣。