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鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺(tái)設(shè)計(jì)定制要點(diǎn)
1:不宜設(shè)置在路口
鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然說(shuō)量較少,也不能修建在緊貼道路后側(cè)的交叉路口或者是其他路口等。保證鄉(xiāng)鎮(zhèn)車(chē)輛的行駛安全和行人的安全,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)老年人居多。
2:公交站臺(tái)距離設(shè)計(jì)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺(tái)設(shè)計(jì)定制有一個(gè)重要的點(diǎn)就是不能隔離的太遠(yuǎn),兩個(gè)站臺(tái)之間距離太遠(yuǎn),不方便農(nóng)村老人等車(chē),相對(duì)于量比較多的地方,建議是800米一個(gè)公交站臺(tái),如果不是居住區(qū),則兩個(gè)公交站臺(tái)之間距離可遠(yuǎn)一點(diǎn)。
3:注重鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺(tái)的實(shí)用性
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺(tái)可以不像城市中的智能公交站臺(tái)那般奢華和智能,要保證基本的功能即可,盡量簡(jiǎn)約實(shí)用,堅(jiān)固耐用,建議選用不銹鋼材質(zhì)。給人們遮風(fēng)擋雨、安裝護(hù)欄保護(hù)人身安全,配備座椅,方便老人乘車(chē)等候與休息。
4:鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺(tái)長(zhǎng)度
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該容量2輛車(chē)或者3輛車(chē)的長(zhǎng)度,本來(lái)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路就比較狹小,這樣就可以有效避免交通量大的一些位置能避免堵塞等問(wèn)題。
公交站臺(tái)如何設(shè)計(jì)
功能因素:
候車(chē):基本功能,明確乘客上下車(chē)的地點(diǎn)。
站牌:提供明確的車(chē)次信息,車(chē)的行駛方向也需要標(biāo)明,站臺(tái)名稱(chēng)需要清晰的顯示,次站臺(tái)在行駛路線上需要特別的標(biāo)注。
遮擋:針對(duì)各種惡劣天氣,需要為乘客作一個(gè)比較好的遮擋。
休息:有些乘客可能會(huì)有一些疲累,需要提供給乘客一個(gè)淺息的乘車(chē)環(huán)境。
照明:需要保證夜晚或者光線不好的天氣,能夠起到一個(gè)不影響城市美觀也能夠正常為乘客提供照明的作用。
垃圾桶:能夠給乘客給予一定的方便也保證了周邊的環(huán)境。
商店:為匆忙的乘客提供一定需要,雜志、簡(jiǎn)單的食品、或者為乘客提供零錢(qián)兌換,方便乘客出行。
手機(jī)充電:為需要用手機(jī)緊急的乘客提供一些便利。
監(jiān)控:站臺(tái)是人們的聚集點(diǎn),也很容易出現(xiàn)事故,裝上監(jiān)控便于事故后的處理。
外觀因素:
顏色:顏色要和周邊城市相協(xié)調(diào),比如旅游景點(diǎn)就可以成都世紀(jì)宏泰科技的仿古式公交站臺(tái),搭配風(fēng)景能夠更加賞心悅目。
新款公交候車(chē)亭的幾大優(yōu)勢(shì)
一點(diǎn),空間大
上下班來(lái)來(lái)往往的人非常多,許多公交候車(chē)亭就只有窄窄的一點(diǎn)當(dāng)?shù)兀蜍?chē)的人一多,立刻就拉成了一道人墻,短則數(shù)十米,長(zhǎng)則幾十米。所以大的空間,是完全迎合市民需求的一項(xiàng)改革。
第二點(diǎn),運(yùn)用周期長(zhǎng)
建造公交候車(chē)亭用什么原料決定了這座公交候車(chē)亭能夠存在多久,還有能光鮮亮麗多久。鞏固的原料,會(huì)給等車(chē)的人更大的安全感,即便風(fēng)雨再大,也能守護(hù)人們不被風(fēng)雨侵襲。好的原料,是安全的保證。
第三點(diǎn),便利快捷
部分乘客會(huì)有腿腳不便利的現(xiàn)象,或者是老年人站久了會(huì)非常累,抱孩子的婦女很辛苦,生了病不舒服的人也只能站著。這就需要公交候車(chē)亭廠家的聰明才智了,公交候車(chē)亭需要一些可以乘坐的座椅,更加人性化。
第四點(diǎn),清潔動(dòng)力
節(jié)能環(huán)?,F(xiàn)在是我們提倡的主旋律,清潔的動(dòng)力在未來(lái)必將大規(guī)模運(yùn)用。而太陽(yáng)能,已經(jīng)作為先鋒軍在各種環(huán)境下開(kāi)端發(fā)揮作用。公交候車(chē)亭千千萬(wàn),假如都能配上清潔動(dòng)力,那將會(huì)極大的提高我們生活環(huán)境質(zhì)量,對(duì)創(chuàng)造和諧社會(huì)非常有利。
淺談公交候車(chē)亭的構(gòu)成及作用
一、立柱俗稱(chēng)承重柱
立柱是一座候車(chē)的亭主要承重,支撐頂棚鏈接燈箱,一座候車(chē)亭立柱的數(shù)量要看具體候車(chē)亭大小長(zhǎng)度,燈箱的數(shù)量,還有設(shè)計(jì)樣式才能確認(rèn)立柱的數(shù)量。
二、頂棚
頂棚簡(jiǎn)單點(diǎn)的就是為了乘客停供遮風(fēng)擋雨,部分廠家也會(huì)把頂棚做亮化處理,頂棚的可用的材料有很多,像不銹鋼板,鍍鋅板,耐力板,玻璃板,各有各的好處這也要看具體采購(gòu)的方案,一般候車(chē)亭廠家都根據(jù)客戶(hù)要求然后在設(shè)計(jì)。
三、廣告燈箱
一方面是為了照亮,讓乘客能夠看清楚候車(chē)亭中指示牌上的內(nèi)容,另一方面則是為一些企業(yè)和品牌提供推廣宣傳的平臺(tái)。可使用型材,不銹鋼,鍍鋅材料制作。
四、信息站牌
為旅客提供了解該站點(diǎn)信息及經(jīng)過(guò)該站點(diǎn)的整體線路站點(diǎn)信息。
五、垃圾箱/座椅
一般候車(chē)亭配套設(shè)施,垃圾箱為候車(chē)的乘客丟放隨手產(chǎn)生的垃圾保持候車(chē)亭的整體清潔。座椅提供休息,在候車(chē)時(shí)候解決長(zhǎng)站的疲勞保持愉快的心情。