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仿古公交站臺讓古老建筑風(fēng)格不再流失
一座座高達(dá)幾十層甚至上百層的高樓大廈,熙熙攘攘的人群,這似乎就是現(xiàn)代化大都市的直接體現(xiàn),千篇一律的建筑格局也讓生活在城市中的我們有點(diǎn)厭倦和厭煩了,特別是那些打小就出生在大城市中的孩子,中國特色的建筑風(fēng)格可能只能從電視中或者旅游景點(diǎn)中才能看的到,而仿古公交站臺就能一定程度讓他們了解什么是古老的建筑風(fēng)格,什么樣式才是特有的建筑樣式,哪怕這只是馬路邊常見的公交站臺。 梁、枋、檁、椽和斗拱等構(gòu)成了古老建筑的基本面貌,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的高樓大廈固然是好的,更加的結(jié)實(shí),更加的現(xiàn)代化,但我們不要忘記也不能忘記這些歷經(jīng)幾千年的建筑風(fēng)格,這是古代人民智慧的結(jié)晶,同時(shí)也是一種文化的傳承,仿古公交站臺在給我們出行帶來方面的同時(shí),也讓生活帶城市中中的我們不能忘本,不能忘記特色的、原有的一些元素。
公交站臺來了,等車時(shí)間不
現(xiàn)如今的公交站臺已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于全國大部分的城市了,公交站臺的建設(shè)對于一個(gè)城市的形象展示可謂是有著不可或缺的作用。站臺的出現(xiàn)更是給人們帶來不一樣的體驗(yàn)。
“2路公交車還有5分鐘進(jìn)站,請等車的乘客做好準(zhǔn)備”,以前害怕錯(cuò)過公交車,只能在站臺傻等,有時(shí)候等上半個(gè)多鐘頭也是有的。遇到天氣好,倒也無所謂,現(xiàn)在寒冷的冬季,那可就慘了。
“公交站臺時(shí)刻反饋到站時(shí)間,不再盲目等待,等車時(shí)間可以到附近市場或者超市逛一逛”,“以前只能一遍又一遍看來的車子是不是等的那輛,現(xiàn)在語音提示,坐著玩手機(jī)也不怕錯(cuò)過公交車”,等車的市民說。
公交站臺通過接收來自無線wifi的信號,結(jié)合公交車的GPS定位系統(tǒng),可以顯示當(dāng)前車站所有車輛離站距離及抵達(dá)時(shí)間,有效緩解候車乘客等車時(shí)的心情;同時(shí)還可以定時(shí)播出當(dāng)前的天氣情況、主流媒體新聞、促銷信息、服務(wù)導(dǎo)購、周邊景點(diǎn)介紹等資訊。
此外站臺還貼心的設(shè)置了充電口,滿足大家的充電需求。
港灣式公交站臺越來越受歡迎
城市進(jìn)程的加劇和私家車越來越普及,交通擁堵問題已經(jīng)在越來越多的城市上演,在此背景下港灣式公交站臺受到了眾多城市的青睞,成為緩解城市交通擁堵的重要一環(huán)。
為什么港灣式公交站臺能夠?qū)徑饨煌〒矶掠袔椭??首先我們要知道與之相對應(yīng)的直線型公交站臺,直線型公交站臺顧名思義不改變原有的道路形式,將站臺設(shè)置在道路的兩旁,站點(diǎn)形式比較單一,也是我們常見的公交站臺形式。
直線型站臺大的缺點(diǎn)是很容易引起道路擁堵,因?yàn)橐坏┕卉囋谡九_站內(nèi)??浚蜁绊懞蠓降能囕v通行,一條道路被生生堵死。而港灣式站臺恰恰沒有這樣的問題,因?yàn)楦蹫呈秸九_是在公交站臺位置拓寬路面,這樣使公交車在??康臅r(shí)候不會影響其他車輛前行,從而減少了公交車進(jìn)出站對道路交通造成的影響。
港灣式站臺由于設(shè)置的位置不占用車道位置,所以不會對其他車輛行駛產(chǎn)生影響。而直線式公交站臺一般都會占有行駛車道或非機(jī)動車道,所以在公交車靠站的時(shí)候不僅會影響社會車的行駛還會給騎行的人群帶來危險(xiǎn)。