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山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái),公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。
導(dǎo)致起重機(jī)“翻車”防范措施
起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛,在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因,引起起重機(jī)超負(fù)荷,而釀成翻車事故。在這種情況下應(yīng)予以更換(3)制動(dòng)器的小軸,心軸、制動(dòng)輪、閘瓦材墊磨損超標(biāo)以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動(dòng)器失靈,應(yīng)予以更換。如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時(shí),應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到起重機(jī)的正前方,構(gòu)件吊離地面高度不超過(guò)50cm,拉好溜繩,防止擺動(dòng),而且要慢速行駛;
當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故;
在吊裝過(guò)程中,如因停電或機(jī)械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時(shí),必須采取措施進(jìn)行處理,不得構(gòu)件長(zhǎng)升降呈懸空狀態(tài);
吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚的看到吊裝的全過(guò)程。小車運(yùn)行速度Vt是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,帶額定載荷的小車在水平軌道上運(yùn)行的速度(m/min)。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào),并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作,遵守現(xiàn)場(chǎng)程序,服從命令聽(tīng)指揮,并不得擅自離開(kāi)崗位。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。
工作特點(diǎn)
起重設(shè)備暴露的、活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。
作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有起重機(jī)械在運(yùn)行;作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
起重業(yè)中常常需要多人配合,共同進(jìn)行。一個(gè)操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合,通常存在較大的難度。
起重設(shè)備的上述工作特點(diǎn),決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果對(duì)起重設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就可能造成傷害或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷害,另一方面也會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。
起重機(jī)精益生產(chǎn)的必要性
精益生產(chǎn)是企業(yè)文化和文化理念,具有重型裝備產(chǎn)業(yè)在起重機(jī)制造商生產(chǎn)的重要影響,精益生產(chǎn)是一種生產(chǎn)過(guò)剩的資源可以大大降低企業(yè)的,是一種降低企業(yè)管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,它是在小要小中等以上的輸出大小的起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)是企業(yè)管理的一個(gè)好方法。
在精益生產(chǎn)模式下,起重機(jī)制造商可以利用自己的資源和優(yōu)勢(shì)更加合理有效,減少不必要的資源損失的同時(shí),提高管理技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù),主要通過(guò)無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)的追求,是降低自己的庫(kù)存,減少滯銷產(chǎn)品的概率,我們可以快速調(diào)整和發(fā)展新的產(chǎn)品根據(jù)環(huán)鏈電動(dòng)提升行業(yè)市場(chǎng)不斷變化的需求。單梁起重機(jī)在滑觸線所占面積越來(lái)越小,滑觸線占用的面積和企業(yè)機(jī)器工作有很大的聯(lián)系。精益生產(chǎn)方式可以使企業(yè)為發(fā)展目標(biāo)的內(nèi)部和外部市場(chǎng)的需求,在企業(yè)人力資源配置的合理化,使員工發(fā)揮自己的GR展的能力,在適當(dāng)?shù)奈恢?,以大限度地減少浪費(fèi)為目標(biāo),合理安排,大限度地提高企業(yè)的內(nèi)部能力。
性能參數(shù)
表征起重機(jī)械基本工作能力的最主要的性能參數(shù)是起重量和工作級(jí)別。
①起重量是指在規(guī)定工作條件下允許起吊的重物的大重量,即額定起重量。一般帶有電磁吸盤(pán)(見(jiàn)起重吸盤(pán))或抓斗的起重機(jī),其起重量還應(yīng)包括電磁吸盤(pán)或抓斗的重量。臂架型起重機(jī)的起重量還包括吊鉤組的重量。
②工作級(jí)別是反映起重機(jī)械總的工作狀況的性能參數(shù),是設(shè)計(jì)和選用起重機(jī)械的重要依據(jù)。它由起重機(jī)械在要求的使用期間內(nèi)需要完成的工作循環(huán)總次數(shù)和載荷狀態(tài)來(lái)決定。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)規(guī)定將起重機(jī)械工作級(jí)別劃分為8級(jí)。懸掛起重機(jī)不同的扭擺現(xiàn)象分析懸掛起重機(jī)的起、制動(dòng)是通過(guò)主動(dòng)輪與工字鋼軌道的摩擦實(shí)現(xiàn)的。中國(guó)只規(guī)定將起重機(jī)劃分為8級(jí),輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、架空單軌系統(tǒng)還沒(méi)有劃分級(jí)別。對(duì)于作業(yè)程序規(guī)律性強(qiáng)、重復(fù)性大的起重機(jī)械,例如碼頭上裝卸船舶貨物的起重機(jī)、高架倉(cāng)庫(kù)用的堆垛起重機(jī)和為高爐送料的料斗升降機(jī),工作周期也是一個(gè)重要參數(shù)。工作周期指完成一個(gè)工作循環(huán)所需要的時(shí)間,它取決于機(jī)構(gòu)的工作速度,并與搬運(yùn)距離有關(guān)。上述起重機(jī)有時(shí)也用生產(chǎn)率作為重要參數(shù),通常以每小時(shí)完成的吊運(yùn)量來(lái)表示。