(3)工具質(zhì)量

　　工具質(zhì)量的好與差穩(wěn)定與否,直接關(guān)系到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的尺寸精度和表面質(zhì)及工具消耗的有效控制;芯棒表面處理(鍍鉻)的質(zhì)量狀況，一是影響鋼管內(nèi)表面，二是影響芯棒消耗和生產(chǎn)成本。

　　(4) 工藝?yán)鋮s與潤(rùn)滑

　　孔頂頭、軋輥的冷卻質(zhì)量既影響其壽命,又對(duì)成品內(nèi)外表面質(zhì)量控制產(chǎn)生影響。芯棒的冷卻與潤(rùn)滑質(zhì)量,首先影響鋼管的內(nèi)表面質(zhì)量、壁厚精度和芯棒消耗;同時(shí)也將對(duì)軋制時(shí)的負(fù)荷產(chǎn)生影響。

　　(5)軋件表面雜物的清除與控制

　　這是指在軋制變形之前對(duì)毛管、荒管內(nèi)外表面氧化鐵皮的及時(shí)、有效清除和對(duì)再次氧化的控制。對(duì)毛管內(nèi)孔的吹氮和噴硼砂處理,軋管和定(減)徑入口處的高壓水除鱗可以有效地改善和提高內(nèi)、外表面質(zhì)量。總之,影響鋼管質(zhì)量的因素是多方面的,而且往往是各種因素的綜合作用。因此,對(duì)上述主要影響因素要進(jìn)行有效控制。只有這樣才能控制鋼管的質(zhì)并生產(chǎn)出尺寸精度高和性能好和質(zhì)量?jī)?yōu)的熱軋無(wú)縫鋼管

     鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于自行車(chē)制造業(yè)的興起。鋼管有許多種分類(lèi)，按生產(chǎn)方法，材質(zhì)，連接方式，鍍涂，用途，斷面形狀這6種分類(lèi)方式。

    鋼管按生產(chǎn)可分為兩類(lèi)：無(wú)縫鋼管，有縫鋼管。無(wú)縫鋼管再按生產(chǎn)方法可分熱軋無(wú)縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴(kuò)管、冷旋壓管和擠壓管等。無(wú)縫鋼管用碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋之分。

    鋼管按制管材質(zhì)（即鋼種）可分為碳素管和合金管、不銹鋼管等。碳素管又可分為普通碳素鋼管和碳素結(jié)構(gòu)管。合金管又可分為低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強(qiáng)度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。

    目前市場(chǎng)上扣件的種類(lèi)也多，主要有新型扣件、鋼管腳手架扣件、鑄鋼扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對(duì)接扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、直角扣件。

    扣件的性能特點(diǎn)也尤為突出，其有抗斷優(yōu)、抗滑優(yōu)、抗脫強(qiáng)、抗銹強(qiáng)，還有快速輕便的優(yōu)勢(shì)。

鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被國(guó)家提倡暫時(shí)能使用。六七十年代，國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始開(kāi)發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國(guó)建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應(yīng)用。


熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，故其耐腐蝕能力強(qiáng)。