23米高空作業(yè)車的性能

23米高空作業(yè)車特性剪叉升降車：集四輪挪動與二輪牽引帶于一身，選用汽車、三輪車或電動車汽車底盤做服務平臺底架，利用本車柴油發(fā)動機或直流電源做驅動力，既可行車又可驅動器服務平臺升降機，普遍用以城市建設、油氣田、交通出行、市政工程、工業(yè)區(qū)等領域的高處作業(yè)。

屈臂式23米高空作業(yè)車：依據(jù)客戶必須把服務平臺改裝在汽車上，利用汽車柴油發(fā)動機驅動器服務平臺升降機?？筛难b的車系有：釋放、車風、電力工程車、南京市1041、北京市1041、五十鈴及各種各樣型號規(guī)格的130汽車，此商品一機要用，既可載客，又可高處作業(yè)普遍用以市政管理，電力安裝及飛機場等領域。垃圾車：配置兩只升舉油制缸，垃圾廂可自主吊上學會放下，左右一次工作中循環(huán)系統(tǒng)時間≤50S。

23米高空作業(yè)車此車的特性是一個車能配幾十個垃圾廂，能完成一臺車與好幾個垃圾廂協(xié)同工作，循環(huán)系統(tǒng)運輸，充足提升 了車子的運輸能力，尤其適用近途運輸，如環(huán)境衛(wèi)生單位對城鎮(zhèn)垃圾的清除、運輸?shù)?。垃圾廂協(xié)同工作，循環(huán)系統(tǒng)運輸，充足提升 了車子的運輸能力，尤其適用近途運輸，如環(huán)境衛(wèi)生單位對城鎮(zhèn)垃圾的清除、運輸?shù)取?

23米高空作業(yè)車的帶電作業(yè)方法

絕緣平臺作業(yè)方法　　

絕緣平臺通常以絕緣人字梯、獨腳梯、絕緣車斗等構成。作業(yè)人員既可通過絕緣工具用間接法進行作業(yè)，也可通過絕緣手套用直接法作業(yè)，絕緣平臺起著相對地之間的主絕緣作用?！?

無論是間接法還是直接作業(yè)法，一般情況下，在23米高空作業(yè)車被檢修相上開展作業(yè)之前，均應采用絕緣遮蔽和隔離用具對相鄰相帶電體進行遮蔽或隔離。同時，作業(yè)人員應穿戴全套絕緣防護用具。當通過絕緣手套直接作業(yè)時，橡膠絕緣手套外應套上防磨破或刺穿的防護手套?！?

絕緣斗臂車作業(yè)方法　23米高空作業(yè)車采用絕緣斗臂車進行帶電作業(yè)，具有升空便利、機動性強、作業(yè)范圍大、機械強度高，電氣絕緣性能好等優(yōu)點。帶電作業(yè)絕緣斗臂車自30年代在歐美國家開始研制，到50年代已在送、配電線路帶電作業(yè)中得到廣泛應用。

絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強型環(huán)氧樹脂材料制成，繞制成圓柱型或矩形截面結構，具有重量輕、機械強度高、絕緣性能好，憎水性強等優(yōu)點，在帶電作業(yè)時為人體提供相對地的絕緣防護。絕緣斗有的為單層斗，有的為雙層斗。

外層斗一般采用環(huán)氧玻璃鋼制作，內層斗采用聚四氟乙烯材料制作。絕緣斗應具有高強度電氣絕緣，與絕緣臂一起組成相對地之的縱向絕緣，使整車的泄漏電流小于500礎。同時在工作時，若絕緣斗同時觸及兩相導線，應不發(fā)生沿面閃絡。　　

絕緣斗臂車的23米高空作業(yè)車作業(yè)斗定位，有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作，有的是通過下部駕駛臺上的人員控制，有的作業(yè)車上下部都可以進行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉功能，可平行電線或電桿作水平或垂直移動。采用高空絕緣斗臂車進行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應用范圍廣泛、勞動強度較低的作業(yè)方法。

23米高空作業(yè)車的行業(yè)特點

23米高空作業(yè)車是一種新型登高作業(yè)設備，可替代吊籃、腳手架等傳統(tǒng)設備。能大幅度提高高空作業(yè)的安全性及作業(yè)效率，應用領域廣泛，如建筑施工、鋼結構安裝、室內外設備安裝、室內外裝修、建筑物幕墻清洗、倉庫、超市、大型設備制造、機場、車站、大型展館等領域。高空作業(yè)車使用汽車底盤，具有公路行駛能力，其應用領域主要為應急搶修和市政設施維護，客戶集中分布在電力搶修、市政等行業(yè)，尤其以電力行業(yè)客戶居多。

23米高空作業(yè)車具有的行業(yè)特點

1. 多品種、小批量。23米高空作業(yè)車由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產品用途各不相同，對產品的規(guī)格、技術參數(shù)等指標要求差異較大，行業(yè)產品具有性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產品的生產批量都較小。

2. 產品具有高技術要求、高附加值的特點。23米高空作業(yè)車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品。同時產品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。

3. 23米高空作業(yè)車行業(yè)進入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產業(yè)，我國對汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定。

23米高空作業(yè)車的轉臺與回轉、作業(yè)平臺及調平、液壓傳動系統(tǒng)結構?介紹。

23米高空作業(yè)車的轉臺與回轉、作業(yè)平臺及調平、液壓傳動系統(tǒng)結構介紹。

1.轉臺與回轉機構

高空作業(yè)車的轉臺可繞回轉中心做360度全周回轉。轉臺上連接工作臂、舉升機構、工作斗、工作斗平衡機構，通過液壓傳動，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置。轉臺上裝有回轉機構，由液壓馬達、回轉減速器、回轉支承構成。

2. 作業(yè)平臺及調平機構

23米高空作業(yè)車的作業(yè)平臺用于承載人和物，主要由底板和防護欄構成。由于高空作業(yè)車的作業(yè)平臺在空中的運動軌跡是曲線，為了保持工作斗承載面始終與地面平行，配置了調平機構。

3. 液壓傳動系統(tǒng)

23米高空作業(yè)車的行駛部分為機械傳動，其他工作機構均為液壓傳動。液壓傳動具有無極調速、動作平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點。汽車發(fā)動機將動力通過取力器傳給液壓泵。液壓油從油箱經(jīng)過粗濾器吸入油泵，泵輸出的壓力油再經(jīng)過精濾器進入工作回路。工作裝置的動作都是通過相應的換向閥控制對應的液壓工作裝置實現(xiàn)的不工作時液壓油通過卸荷回路直接回到油箱。