企業(yè)的設(shè)立和布局：建設(shè)廢鋼鐵加工配送項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論，確定廠址及其與周圍人群和敏感區(qū)域的距離。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少?gòu)U不銹鋼產(chǎn)生。 且前期部分鋼廠采購(gòu)庫(kù)存尚未完全消化，因此需求有所減少，多種情況導(dǎo)致廢不銹鋼價(jià)格徘徊不前。

廢鋼鐵加工配送企業(yè)應(yīng)有雨水、生產(chǎn)廢水、生活廢水的收集和循環(huán)利用系統(tǒng)，廢水經(jīng)無(wú)害化處理后達(dá)標(biāo)排放，或者排入城市污水集中處理系統(tǒng)處理;應(yīng)有廢油回收儲(chǔ)存設(shè)備和相關(guān)處理措施。近年來(lái)受希臘債務(wù)危機(jī)影響，基本金屬市場(chǎng)受累下跌，倫敦鎳接連下滑，對(duì)廢不銹鋼市場(chǎng)造成沖擊，此外華北某大型不銹鋼廠新一輪的采購(gòu)價(jià)格也低于市場(chǎng)預(yù)期，對(duì)廢不銹鋼商家心理打壓較大，商家利潤(rùn)空間無(wú)幾。廢不銹鋼屬于較好的合金鋼，因此，與普通廢鋼相比，價(jià)值會(huì)更高，所以，具有相當(dāng)大的回收價(jià)值。

因不銹鋼使用壽命較長(zhǎng)，在數(shù)年乃至幾十年內(nèi)不會(huì)報(bào)廢。因此，廢鋼回收量就更少了。因此我國(guó)的廢不銹鋼回收，有很大一部分依靠進(jìn)口。廢鋼鐵加工配送企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)符合準(zhǔn)入條件的要求。各有關(guān)部門在對(duì)廢鋼鐵加工配送企業(yè)進(jìn)行投資管理、土地供應(yīng)、信用融資、安全許可、生產(chǎn)許可等工作應(yīng)當(dāng)以此作為準(zhǔn)入條件依據(jù)。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少?gòu)U不銹鋼產(chǎn)生。